Устройство автомобиль тесла

Содержание статьи:

Фото

Tesla Model S

Видео

Похожие статьи

Автомобиль Tesla Model S (устройство).  By tesla on · Тесла Модель S. Алюминиевый кузов, дюймовые диски, и стоимость в $.

Устройство автомобиля Тесла. Разработка Tesla авто начиналась с батареи и мотора. Машину создавали снизу вверх.

Устройство автомобиля > Нужно знать > Технические характеристики и описание автомобиля тесла S.

Сразу оговорюсь, что конкретно в этом вопросе я выскажу своё, субъективное мнение. Особенностей абсолютно никаких, с коммутацией легко справится электрик. Добавить комментарий Отменить ответ. Электромотор был подсоединен к существующей трансмиссии.

Машина Тесла от компании «Tesla Motors» | ZHAND.RU

Многим, наверное, будет интересно узнать, что первый автомобиль был электрический, и именно он впервые в мире преодолел рубеж скорости сто километров в час.

Однако, из-за проблем с источником электроэнергии, его в дальнейшем вытеснил автомобиль с ДВС. Но, тем не менее, в истории электромобиля есть несколько моментов, когда он мог значительно потеснить своего исторического оппонента с ДВС. И в этих событиях, так или иначе, участвовал автомобиль Тесла. Подоплека этой истории так до конца и неизвестна, но есть ряд достоверно зафиксированных фактов.

Все произошло в Буффало. Согласно известным данным, Тесла снял с автомобиля стандартный ДВС и установил электрический мотор переменного тока на восемьдесят лошадиных сил. Электромотор был подсоединен к существующей трансмиссии. В радиомагазине Тесла приобрел двенадцать радиоламп, несколько резисторов и провода. Соединив все радиодетали в соответствии со схемой, известной лишь ему, он поместил их в небольшую по размерам коробку, вывел из нее наружу пару стержней.

Электрический автомобиль Тесла был готов. Сам Тесла со своим племянником в течение нескольких дней испытывали электромобиль. Его скорость достигала полутора сотен километров в час, а расстояние, которое он мог проехать, было неограниченным. По словам изобретателя, энергию он получал от неизвестного излучения из эфира. После нескольких дней испытаний, Тесла оставил автомобиль в каком-то сарае в пригороде Буффало, забрал таинственную коробку и уехал в свою лабораторию.

Дальнейшие переговоры о судьбе изобретения, по-видимому, закончились ничем, так что тайну своего электромобиля Тесла унес с собой. Но история автомобиля, связанная с именем Тесла, на этом не кончается. По идее, его можно считать уникальным явлением в истории автомобиля.

Он чисто электрический, и при этом его технические характеристики не уступают автомобилям с ДВС. Посудите сами, как можно их оценить. Выпускается model S в нескольких вариантах комплектации, отличающихся в первую очередь, даже в базовой версии, емкостью батареи. От нее зависят и все другие технические характеристики автомобиля. Даже при первом взгляде на model S, создается впечатление стремительной и динамичной машины, сохраняющей при этом элегантный вид и ощущаемый шик и шарм.

Однако ни внешний вид, ни выдающиеся технические характеристики не охватывают всех достоинств модели S. При этом стоит отметить, что в S модели отсутствует какая-либо трансмиссия, автомобиль с самого начала движется с максимальным крутящим моментом, развиваемым мотором, и выдает его сразу же при нажатии на педаль. Так что, начав движение, необходимо быть готовым к тому, что вас просто будет вжимать в спинку сиденья, а вокруг будет почти полная тишина, только шипение шин разгоняющегося автомобиля послужит своеобразным аккомпанементом этому действию.

Энергию для model S обеспечивают семь тысяч литий-ионных элементов питания, расположенных по днищу автомобиля. Как это выглядит, можно увидеть на фото Подобное техническое решение, расположение электрического источника энергии вдоль днища, обеспечивает низкий центр тяжести машины, что в свою очередь придает автомобилю дополнительную устойчивость на дороге. Описывать все достоинства Tesla model S просто затруднительно, все равно что-то останется не охваченным.

Но, в дополнение к изложенному, нельзя обойти вниманием несколько моментов — сенсорный монитор размером семнадцать дюймов, расположенный рядом с водителем, с которого осуществляется почти все управление устройствами автомобиля.

Прямая трансляция: обзор Tesla Model X в подробностях на русском языке