Пламегаситель для chevrolet lacetti отзывы

Содержание статьи:

Фото

Замена катализатора Chevrolet Epica на пламегаситель - Chevrolet Epica Клуб

Видео

Похожие статьи

Рассказ владельца Chevrolet Lacetti 5D — самостоятельный ремонт.  Наверх. Chevrolet Lacetti 5D 🏁 Nevidimka CarPC 🏁 › Бортжурнал › Замена катализатора на пламегаситель.

Рассказ владельца Chevrolet Lacetti SW — другое. Приветствую Вас дорогие друзья!  Наверх. Chevrolet Lacetti SW любимый сарай TF › Бортжурнал › Пламегаситель вместо катализатора.

Это интересно! Наиболее популярной моделью Chevrolet по праву является Camaro. История Камаро начинается с 1966 года. Название взято от слова «Комрад» - товарищ. Мощное авто быстро завоевало рынок в этом сегменте. Авто вышло не только мощным, но и эстетически привлекательным. Не зря Camaro постоянно встречается в различных кинокартинах.

Форум Chevrolet Lacetti Сообщение. КЛУБ EXIST.  Тот же пламегаситель с прокладками обойдётся примерно в 4,5 - для меня это вполне терпимо.  я ставил пламик оригинальный. поищите более ранние темы, там все есть, и мой отзыв тоже.

Шевроле Лачетти Клуб - Центр. Вы не можете прикреплять вложения. А может вырезать нафиг этот катализатор? Пока, Андрей собрал 1 лайк ов за этот комментарий 34 минуты назад Андрей ответил а на тему Неправильная работа двигателя в форуме Форум Лачетти 1 час, 2 минуты назад Приветствую, Назар! Меня 1 МОм немного смутил, конечно.

Замена катализатора на пламегаситель Chevrolet Lacetti — бортжурнал Chevrolet Lacetti МКПП л.с. года на DRIVE2

С пробегом Новые Каталог. Мотоциклы Скутеры Мотовездеходы Снегоходы. Лёгкие коммерческие Грузовики Седельные тягачи Автобусы Прицепы и съёмные кузова Спецтехника. Легковые Сертификация Каталог автомобилей Запчасти Шины и Диски. Мото Мотоциклы Скутеры Мотовездеходы Снегоходы. Коммерческие Лёгкие коммерческие Седельные тягачи Прицепы и съёмные кузова. Разное Договор купли-продажи Проверка штрафов. Разместить рекламу Обратная связь Блог команды. Отчет о замене катализаторов на пламягасители.

Уважаемые соконфетники, для начала всех с наступающим мужицким праздником, пусть Ваши шелезные лошади никогда не ломаются и радуют Вас своим покорным нравом. Итак, к делу… Имеем Юкон, 97 года выпуска, мотор 5. Значения особого я этому не придавал, думал - ну какая-то защитка отгнила. С такими симптомами ездил почти неделю. Ну, работали они с машиной около шести часов, вырезали они мои каты, сказали, что еще немного поездил бы, и осколки катализатора могли попасть в заднюю бочку, после чего она превратилась бы в погремушку для взрослого дяди.

Вместо штатных катов поставили они мне пламягасители из нержавейки собственного производства, внутри заполненных базальтовой ватой, сказали, что не только пламя гасят, но и температурный режим снижают, чтобы задняя часть глушителя не прогорела. Кстати, как они сказали — катализатор — СНИЖАЕТ температуру после себя, и критерием его работоспособности является как раз более низкая температура на выходе, чем на входе разница не менее 10 процентов, по их словам эта методика у американцев используется для отбраковки плохих катализаторов.

Кроме пламягасителей в авто были имплантированы два эмулятора катализатора обманки как они сказали , такие цилиндрики с четырьмя проводами в каждом, припаяли их где-то около блока управления, под капотом. Как они сказали — микропроцессорное устройство, в котором заложен принцип работы катализатора, а сигнал оно берет со второго датчика.

Все про все встало руб, возились они, как я уже говорил шесть часов, а наряд закрыли за пять, гарантию дали на год, но сказали — что будет с нержавейкой…. Вот третий день катаюсь, звук, по субъективной оценке, громче не стал, лампочка не горит, дрыгатель работает ровно, разгон явно легче, правда запах из трубы изменился, но я думаю, что это не главное.

Андрей Обсуждение закрыто модератором. Наши руки не для скуки Вот зачем нужно покупать машину, содержать которую без ущерба для окружающих нет возможности??? Но у меня TBI год. Там вторая лямбда только при диагностике используется показывает, жив ли кат. Просто отрезали кат и врезали искрогаситель. Делали в маленьком сервисе на 16 Парковой. С той поры минуло полтора года. Все вроде живет и ездит. Энтузиастов сервис, только пламегасителями занимаются, очередь. Re:Отчет о замене катализаторов на пламягасители У меня датчики после катов стоят, поэтому по деньгам много и получилось, а одни пламягасители стоят около 7 тысяч с работой.

Re:на паджере тоже они стоят на 3,5 97 г. Re:А почему априорно отброшен вариант Там два катализатора, а универсальные каты польского изготовления хоть и стоят около уе, но служат на нашем топливе, по свидетельству многих не более двух лет, а потом все сначала А вот этот вариант не изучал? Кто хочет стать авеатором. Легковые С пробегом Новые Каталог.

Коммерческие Легкие коммерческие Грузовики Седельные тягачи Автобусы Прицепы и съемные кузов Спецтехника. Полезное Форумы Отзывы Договор купли-продажи Проверка штрафов Регионы. Важное Разместить рекламу Для дилеров О проекте Обратная связь Блог команды Мы в соцсетях.

Шевроле Лачетти отзыв владельца: вся правда об авто