Bentley - mulsanne второе поколение

Содержание статьи:

Фото

Bentley Mulsanne 2 поколение

Видео

Похожие статьи

II поколение. / Bentley Mulsanne.  Bentley Mulsanne, Bentley Continental Flying Spur, Rolls-Royce Ghost.

Полная информация об автомобиле Bentley Mulsanne. Объявления о продаже от частников и дилеров, отзывы владельцев, фотографии, характеристики и цены.

Bentley является производителем автомобилей класса Люкс. Основана компания в Англии в начале XX века.

Bentley Mulsanne второго поколения. 2010 – 2016 годы. Триумфальное возвращение флагмана в модельный ряд Bentley произошло лишь в 2010 году.

Техническая база для первого Bentley Mulsanne Bentley Mulsanne I. Реальные отзывы об автомобилях По вопросам сотрудничества обращайтесь на почту. В основе конструкции флагмана Бентли лежал Rolls-Royce Silver Spirit он же Silver Spur , который в то время только дебютировал на рынке. На машине доступен электронный стояночный тормоз с функцией AutoHold.

Bentley Mulsanne — цены и технические характеристики: КПП, двигатели, габариты Bentley Mulsanne

Рубрика: История автомобилей Volkswagen Group. Bentley Mulsanne первого поколения выпускался только в одном кузове, без вариаций эта же концепция сохранена и во второй генерации роскошного седана. В основе конструкции флагмана Бентли лежал Rolls-Royce Silver Spirit он же Silver Spur , который в то время только дебютировал на рынке.

Техническая база для первого Bentley Mulsanne Перед Bentley Mulsanne стояла важная роль: он должен был воплотить в себе истинный дух компании Уолтера Бентли, совместить в себе превосходный комфорт и качественное техническое оснащение. В сравнении со своим прообразом, кузов Mulsanne первого поколения имел больше округлых форм.

Отличительной чертой двигателя было использование головок цилиндров из алюминия. Первое время двигатель комплектовался двумя карбюраторами фирмы Skinners Union. Подвеска представительского седана была независимой на основе витых пружин спереди и сзади.

На передних колесах были установлены вентилируемые дисковые тормоза, а на задних — простые дисковые тормоза. Еще британская марка на базе Mulsanne выпустила два лимузина по индивидуальным заказам. Через два года после запуска в серию Mulsanne, Bentley привез на Женевский автосалон версию Turbo. На полу лежали эксклюзивные коврики. Были также элементы внутренней отделки из шерсти. В числе схожих компонентов следует выделить интерьер, колесные диски и подвеску с более спортивными настройками.

Модель укомплектовали далеким от совершенства турбокомпрессором, так как в его работе отмечалось много недостатков. Автомобиль построен в стальном кузове. Чтобы этот мастодонт не просто эффектно выглядел, но и хорошо ехал, британским инженерам пришлось попотеть.

Снижали вес как только могли: установили передний бампер, капот и двери из алюминия. Крышку багажника вообще сделали из композитного материала. Роскошный облик седана — это тысячи часов кропотливой работы талантливого дизайнера Рауля Переса и Робина Пэйджа.

В этом автомобиле просто невозможно не признать Bentley: марка и престиж читаются в строгих чертах, передней части и удлиненном капоте. Салон автомобиля выполнен на высочайшем уровне.

Салон Mulsanne второго поколения настолько просторный, что в нем можно играть в прятки. В этой представительской машине предлагается высочайший комфорт, как для водителя, так и для любого пассажира, независимо от его положения в салоне.

Из-за большой длины капота посадку водителя пришлось сделать повыше, иначе многие бы жаловались на ограниченный обзор. Также есть гибкие настройки рулевой колонки. Несмотря на мягкость сидений, каждое из них имеет глубоко профилированную спинку.

Bentley Continental GT V8