Как заменить сайлентблок на рычаге фольксвагена в4

Содержание статьи:

Фото

Замена сайлентблоков на передних рычагах и доработка Volkswagen Passat CC — logbook Volkswagen Passat CC on DRIVE2

Видео

Похожие статьи

Volkswagen Transporter 2,4 Diesel › Бортжурнал › Замена задних сайлентблоков.  Тем более аморты давно хотел заменить, а то галёрка скакала у меня там.  Не снимая рычагов, меняются эти сайлент блоки. +1.

Volkswagen Transporter Старый добрый дизелёк › Бортжурнал › Замена сайлент - блоков нижних рычагов.  Стук выявил в 6 секунд — задний сайлент - блок нижнего рычага, причем на обоих и сразу.

замена сайлентблоков в рычагах. Опубликовано автором Яков.  Яков, пару дней как заменил сайлентблоки + опоры + тормоза.

Вставив внутреннюю обойму сайлентблока в подрамник, можно вставлять и переднюю часть рычага, и наживлять болты. Я не стал экспериментировать с жесткостью подвески и купил сайлент-блоки фирмы TRW - передний JBU аналог оригинала и задний - JBU аналог оригинала 1J0 Передние сайлентблоки рычага: 7M0 — 2 шт. Где он у нее стоит в Ауди ТТ конструкция подвески как у Гольфов 4-го поколения, там такие же треугольные рычаги, как и у Гольф2, различия только в диаметре внутренней втулки. Наружный диаметр обоймы нового заднего сайлент-блока.

ZHAND.RU - Информация

VWS сервис центр - техническое обслуживание и ремонт. Ремонт и техническое обслуживание автомобилей концерна VAG. Замена сайлент блоков передней подвески. Передняя и задняя подвески , рессоры и амортизаторы , шины и диски. Замена сайлент блоков передней подвески.. Если там метки и куда они должны быть направленны??? Re: Замена сайлент блоков передней подвески.. Задние, если усиленные что рекомендую , то , в принципе, также, все равно как ориентировать.

Ну, или прорезью втулки к центру автомобиля. Задние, если стандартные, то как на рисунке Elsa. Порядок работ для внутренней резинометаллической опоры идентичен. При этом следить за тем, чтобы метка 3 резинометаллической опоры 2 точно совпадала с меткой 3 рычага подвески 1. Следить, чтобы резиновый буртик 4 резинометаллической опоры 2 был правильно запрессован в рычаг подвески 1. Таким образом предотвращается повреждение срезание резинового буртика при запресовке.

Подпрессовать центральную часть резинометаллической опоры. Подпрессовку нужно проводить, чтобы резиновый бортик 3 выжать из рычага подвески 1. Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Последний раз редактировалось Professor 20 ноя , , всего редактировалось 1 раз. Изначально обращался в автосервис по этому вопросу. Поставили, как потом оказалось, не по меткам, один так вообще на 90 градусов развернули. Появилась непонятная вибрация на той стороне где он стоял, которой не было до этого, стал смотреть форум, прочитал про метки, посмотрел на машине - все наперекосяк.

Интересует порядок цен на работу по замене салентблоков переднего рычага Кто по чем делал? Поменял передний левый сайлентблок ,начал ставить обратно рычаг невстает сцуко на место такое впечатление что внутренний шрус со шлицов сошёл и недает поставить на место его. Не кто не сталкивался? Да действительно вышла крестовина трипода из корпуса и повисла на пыльнике. Поставил усиленные сайлентблоки в передние рычаги , в одном чудо "сервисе" , в последтвии через некоторое время обратил внимание , что автомобиль кренится на левую сторону , полез смотреть , и увидел , что сайленблоки стоят на левом рычаге метками вперед , а направом рычаге метками назад , померил рулеткой , разница клиренса получилась 1,5 см.

Получается правый сайлентблок установлен неправильно? Кто сейчас на конференции. Сейчас этот форум просматривают: Vladimir и 1 гость.

Замена сайлентблоков (ПОЛИУРЕТАН) (Polyurethane Bushes)