Концепт кары пининфарина
Содержание статьи:
Фото Pininfarina подготовила новый концепт-кар для Женевы Видео Похожие статьи
Несмотря на свой порыв построить концепт - кар, Серджио Пининфарина был твёрдо намерен сделать его не только красивым (не забыли.
Концепт - кар от BMW и Pininfarina. Роскошный дизайн, спортивный характер и элегантный стиль на протяжении многих десятилетий составляют столь же.
Концепт - кары практически никогда не идут в производство, а способствуют созданию и поддержанию образа той или иной марки.
Suzuki Jimny и Jeep Wrangler на бездорожье. Без сомнения можно сказать, что это был один из самых красивых родстеров своего времени. Очень удобен и доступ внутрь — левая дверь. Pininfarina шокировала Женеву новым концепт-каром..
Pininfarina подготовила новый концепт-кар для Женевы
При этом она использовала агрессивный маркетинг: ее смартфоны рекламировались по федеральным телеканалам, продвигались в соцсетях, крутились на веб-баннерах. Если подобное упорство будет продемонстрировано в автомобильной сфере, то уже совсем скоро половина планеты будет ездить на электрокарах суббренда LeSee в данном случае See означает Super Electric Ecosystem. Ходят слухи, что китайский миллиардер Цзя Юэтин Yueting Jia , владелец LeEco, заставил дизайнеров Faraday Future про эту компанию и ее проект мы упомянули чуть выше на несколько месяцев забросить проект дебютного кроссовера, чтобы разработать облик концепта LeSee.
Причем в тех же слухах упоминается, что за эту работу даже не заплатили! Во время презентации представители компании не стеснялись сравнивать LeSee с Tesla Model S. Однако при этом пока не публикуются предполагаемые технические характеристики первого автомобиля нового бренда. Китайская компания планирует сделать ставку на передовые технологии. В частности, легковушки LeSee должны получить систему автопилотирования. Также можно будет воспользоваться голосовым управлением со смартфона, что наверняка будет особенно удобно во время парковки.
Ранее компания LeEco участвовала в создании электрического седана Aston Martin RapidE. Возможно, хотя бы эта реальная работа позволит с оптимизмом смотреть в будущее стартапа. В перспективе японская компания может выпустить еще более компактную модель.
Концепт Lexus UX продемонстрировал, какой она может быть. Автомобиль получился подчеркнуто мультяшным: гипертрофированные колесные арки, светотехника непонятной формы и бесконечные складки кузова.
Передняя стойка крыши сделана из прозрачного поликарбоната. Благодаря этому удается существенно улучшить обзорность. В салоне Lexus UX привлекают внимание кресла Lexus Kinetic Seat.
В них используется синтетическая паутина QMONOS, которая равномерно распределяет нагрузку, что должно быть полезно с точки зрения здоровья и комфорта. У нас на очереди еще одна внедорожная модель, но уже не такая компактная: Lincoln Navigator обладает длиной свыше пяти метров.
Впрочем, сегодня модель от Lincoln устарела и морально, и технически. Все должно поменяться со сменой поколений. Следующая версия будет оформлена в духе этого концепта. В экстерьере Lincoln Navigator преобладают строгие линии, проект выполнен в стиле последних новинок компании.
Удаче Tesla Motors сегодня завидуют почти все ведущие производители: ни одному из них пока не удалось выпустить столь же успешные электрические модели, как Model S и Model X. Электрическое будущее немецкой компании предвещает концепт Mercedes-Benz Generation EQ. Очевидно, данная модель должна стать ответом на ту самую Model X. Нетрудно заметить, что Model X легко перекрывает все озвученные характеристики.
Почти все кнопки заменены сенсорными интерфейсами. Изображение с боковых камер, установленных на месте зеркал, выводится на внутреннюю обшивку дверей. OLED-дисплеи интегрированы даже в руль концепта. Второй концепт Mercedes-Benz создан для демонстрации вовсе не внешности или технической начинки. Vision Van должен показать, как будет выглядеть доставка товаров внутри города в обозримом будущем.