Сравнить toyota rav4 2014 и ford kuga

Содержание статьи:

Фото

Одного ли поля ягоды? Сталкиваем лбами Toyota Rav 4 и Ford Kuga — Автоновости Екатеринбурга

Видео

Похожие статьи

Что лучше Форд Куга или Тойота Сравнить Kuga и RAV 4.  Сравнить Ford Kuga и Toyota RAV 4 с другими моделями.

В нашей дуэли участвуют новинки — Toyota RAV 4 и Ford Kuga. Обе модели, помимо бензиновых, представлены у нас дизельными модификациями. Их и сравним.

Любопытно! За всю свою историю логотип компании изменялся 8 раз, при этом само название Ford никогда не исчезало с эмблемы.

О логотипе. Логотип Toyota представляет собой тройной овал. Два внутренних овала, расположенных перпендикулярно, символизируют прочные взаимоотношения между клиентом и компанией. Кроме того, если присмотреться и немного включить воображение, то в этих овалах можно увидеть изображение всех шести букв названия бренда T, O , Y , O, T, A.

Ford Kuga Следопыт › Бортжурнал › Toyota RAV 4 vs Ford Kuga.  Случайно нашел в "За рублем" (!) более-менее объективную не проплаченную статью по сравнению Куги и РАВ4 — как же она разительно отличается от их же "тестов", за которые.

Куга же лучше ведет себя в тех ситуациях, когда ускорение необходимо непосредственно во время движения, а не при трогании с места. С электроникой проблем нет. Зря не зря, а факт архаичности тойоты неоспарим. Перейти к альбомам пользователя. И уж репутация у меня явно не появится...

Сравниваем Mazda Toyota RAV4 и Ford Kuga в России

Случайно нашел в "За рублем"! Ну, любители заплатить за убогое дерьмо кучу денег — вам тойота. Я вчера заехал в автосалон поглядеть свежим взглядом на новые тойоты Есть запись в БЖ про это. Фото и видео не передают того, что есть на самом деле вживую Металл тоненький, дверки тоненькие, легкие, багажник руками страшно трогать — боишься помять.

Как люди могут покупать это? Аналогично с Фордачком… особенно учитываю, что все отбросы они скидывают в Россию, то особенно задаюсь вопросом. Увы, но тойота устарела морально. Качество там давно пропало, а архаизм ее двс и опционала убивает. Не стоит она своих денег. У форда норм машины вполне. Зря не зря, а факт архаичности тойоты неоспарим. Форд так или иначе развивает электронные опции, развивает двигатели, повышая кпд при снижении расхода. VAG, Ford не топчутся на месте, как Тойота.

При всем ином сохраняя мало мальский паритет цен. Ну на тему того что форд поставил турбину и каждый раз меняет степень сжатия ок, но если по твоему это технологии окей. Что сказывается на простоте эксплуатации. У тойоты есть лексус и если хочется действительно электроники то вперкд. Ну а фордовская электроника это отдельная глава войны и мира.

Форд идет к этому. С электроникой проблем нет. А при грамотном подходе старые версии быстро меняются на новые бесплатно. Чего ты тогда скинул с макс после гарантии? Где вы с мах нашли? Куга и Октаха в наличии. Ни один двиг при вашем описании столько не выдержит. Так что можешь дальше в свою тайоту верить и мнить надежностью Ты не съезжай с темы инновационных технологий. О чём мы там говорим пардон?

ХАХА, ВОТ ПОВОРОТ ДА? Гибриды есть и у вага и у автоваза даже электромобили есть. Только ваш сраный гибрид от тойоты пока раскатиться, уснуть можно, не говоря о ценах на батареи и компаненты гибридки. Турбо да, только тойота чет не эволюционировала. Как клепала многожрущие двс так и клепает. Как был убог салон так и есть. Про электронные блага и вовсе грустно. Только тойотовский гибриды покупают а ваговские залупушки нет. Не тойота не эволиционировала, а Волькс и Шкода не умеют нормальные атмо делать.

Салон по качеству сборки лучше чем у Шкода с Вольксом Скорее покупали. Их количество ничтожно мало. Nissan Pathfinder чемпион звука. Audi TT Black Yellow Dreams. Ранее Новый Nissan X-Trail. Мне вообще непонятно, кто в здравом уме берет тойоту. Ух… зря ты в эту тему залез. Рассказывай, что у Форда нового?

Так что можешь дальше в свою тайоту верить и мнить надежностью. Ты не съезжай с темы инновационных технологий. Салон по качеству сборки лучше чем у Шкода с Вольксом. Качество сборки я равняю по фордам и шкодам.

Сравнительный тест Toyota RAV4 & Nissan X-Trail от АвтоПортал