Porsche cayenne 2015 тест

Содержание статьи:

Фото

порше тест видео 2016 видео

Видео

Похожие статьи

«АвтоМания» благодарит официального дистрибьютора Porsche в Украине, «Порше Центр Київ Аеропорт», за помощь в организации тест -драйва. Технические характеристики Porsche Cayenne S 2015 Двигатель: 3.6 бензин; 420 л.с.

Полная информация об автомобиле Porsche Cayenne. Объявления о продаже от частников и дилеров, отзывы владельцев, фотографии, характеристики и цены.

Значение логотипа. Логотип компании Porsche представляет собой герб, на котором изображены: гарцующий конь и рога оленя, обрамленные красными полосами. Эмблема полностью посвящена родному городу концерна – Штудгарту. Полосы и рога являются символами города, а жеребец изображен в связи с тем, что изначально на месте города, в 950 году стояла конная ферма, вокруг которой постепенно и был отстроен целый город.

Тестируем Порше Кайен GTS 2015 с новым турбодвигателем.  Тест Porsche Cayenne GTS: снежная королева. Переписываем зимнюю сказку вместе с вседорожником Cayenne GTS.

Форма фар головного света изменений не претерпела, кроме того, как и ранее, ксеноновое освещение является обязательным для модели, вне зависимости от комплектации. Внушительный Toyota Tundra входит в перечень наиболее популярных пикапов на рынке... На центральной консоли, плавно переходящей в центральный тоннель между водительским и пассажирским креслами, доминирует большой дисплей. Сборка машин налажена на предприятии Porsche в Лейпциге, а кузова для авто изготавливаются в Братиславе.

Porsche Cayenne Turbo S 2015 - первый тест - ZHAND.RU

Почта для связи avtomantest ZHAND.RU. Ещё полноразмерные кроссоверы ZHAND.RU? Обзор интерьер, экстерьер, двигатель. Каен по цене Приоры. Тест-Драйв Jeep Grand Cherokee. Спортивный пятиместный кроссовер Porsche Cayenne создавался при активном участии автомобилестроительной компании Volkswagen AG. Производитель решил создать принципиально новую модель, для чего конструкторам было дано задание: разработать платформу с продольным расположением силового агрегата, постоянным полным приводом, полностью независимыми подвесками и мощным несущим кузовом.

В Volkswagen работали над созданием трансмиссии, а в Porsche разрабатывали подвеску и обеспечивали будущему авто надлежащие ходовые качества. Практически сразу машина стала бестселлером, хотя и отличалась весьма высокой стоимостью.

Сборка машин налажена на предприятии Porsche в Лейпциге, а кузова для авто изготавливаются в Братиславе. На данный момент готовится к дебюту второе поколение автомобилей Porsche Cayenne. Здесь же можно узнать подробности о технических инновациях и технологиях, реализованных в конструкции новых автомобилей..