Система vtec на мотоциклах honda

Содержание статьи:

Фото

Honda CB SF — лучший дорожный городской мотоцикл

Видео

Похожие статьи

Впервые систему VTEC применил концерн Honda на автомобиле Civic CRX SiR в м году. Это обеспечило 1,6-литровому мотору впечатляющую мощность в л.с. Применение VTEC на мотоциклах вызвало появление нового поколения.

В принципе все мотоциклы Honda CB можно разделить на два типа «не втек» и «втек».  Система Hyper Vtec, о которой мы начали говорить в начале статьи, перенесла данного кубового дорожника в 21 век!

Honda – сравнительно молодая японская автостроительная компания, она была образована в 1948 году. В настоящий момент концерн кроме автомобилей выпускает также мотоциклы, самолеты и занимается робототехникой. Многие специалисты относят автомобили Хонда к одним из наиболее надежных.

VTEC (англ. Variable valve Timing and lift Electronic Control) — электронная система изменения времени и хода клапанов. Используется в двигателях внутреннего сгорания фирмы Honda.

Меняют невтековую голову на втековую. У меня рост , чувствую себя на сибихе вполне удобно. Если горит ошибка, то ВТЕК врядли будет работать. Поскольку в SOHC двигателях используется один, общий распредвал для впускных и выпускных клапанов, VTEC работает только на впускных клапанах. Вуаля — клапан открывается!

Система VTEC - разбор полетов в интерактиве

Здравствуйте, гость Вход Регистрация Данный раздел создан для максимально глубокого ознакомления почтенной публики с японскими мотоциклами, основной упор сделан на адекватные и объективные мнения владельцев техники. От этого и пляшем. Флуд будет удаляться нещадно, аффторы наказываться как за албанский, так и флуд. Формат создания тем о моделях представлен первыми топиками. Новые топики должны содержать: прежде всего, описание мотоцикла с фотографией фотографиями ; полные и верные технические характеристики мотоцикла, комментарии по модернизациями и прочим деталям.

Изображения должны полностью соответствовать описанному мотоциклу. В комментариях, которые должны следовать СТРОГО после описания мотоцикла следует опираться на личный опыт. Здравствуйте, гость Вход Регистрация Искать только в этом форуме?. Для чего, как и зачем. Данный раздел создан для максимально глубокого ознакомления почтенной публики с японскими мотоциклами, основной упор сделан на адекватные и объективные мнения владельцев техники.

Honda CB Hyper Super Four VTEC , Два сердца Опции. Модель мотоцикла: Honda CB Super Four Hyper VTEC. Honda CB Super Four, долгие годы радует мотоциклистов, своими отличными ходовыми качествами и неизменной надёжностью.

Этот классический мотоцикл воплотил в себе, самые передовые тенденции в двигателестроении, на нем установлен мотор, в котором до определенных оборотов задействованы 2 клапана а после оборотов включаются все 4 клапана на цилиндр, что наделяет кубовый мотоцикл тягой ки! Также на мотоцикле установлены карбюраторы с датчиком положения дроссельной заслонки, и 32 битный коммутатор, которые значительно улучшают динамику и топливную экономичность!

CB Vtec сохранила классическую компоновку своей предшественницы, но в дизайне и оснащении присутствует масса современных штрихов. У мотоцикла очень насыщенная цветовая гамма, в которой есть как яркие, так и спокойные темные тона. Благодаря этому мотоцикл выглядит солидно и богато, несмотря на свой объём!

На ходу мотоцикл очень хорош, буквально во всём чувствуется его современность и надежность, динамика не для экстремалов, но очень неплоха, и если нужен мотоцикл для приятных поездок в своё удовольствие, то это ваш выбор!

Применительно к Российским условиям мотоцикл имеет ряд неоспоримых достоинств: во первых его намного проще застраховать по программе угон, ущерб полное КАСКО , во вторых это один из лучших мотоциклов по соотношению цена-качество-ликвидность, в третьих купить на аукционах CBSF-V в отличном состоянии легче, чем одноклассников других моделей, благодаря значительному предложению!

Honda CBSF Hyper Vtec является хорошим выбором для вас. Модель CB SUPER FOUR HYPER VTEC Модификация BC-NC39 Снаряжённая масса kg Сухая масса kg Двигатель NC23E 4 цилиндра,DOHC4 Hyper VTEC Рабочий объём cm 3 Диаметр цилиндра Х ход поршня mm Очень хороший мотоцикл для города и прогулок.

Откатал на таком Система втек делает его достаточно экономичным и более четко разграничивыает зону тахометра до и пасле - чувствовался достаточно энергоемкий подхват.

Honda Cb400sf vtec регулировка клапанов