Мерседес ml320 заводится но не едет

Содержание статьи:

Фото

Заводится - но не едет - Мерседес Форум (мерседес клуб)

Видео

Похожие статьи

Имя: Ксения. Город: Кыштым. Автомобиль: ML W  После того как машина постояла 8 часов на улице при она не заводится .. стартер крутит машина не схватывается раза 4 побывали секунд по 10 крутить.

Не заводиться ML CDI в минуса на холодную, до -5 кое как запускается с раза, крутит, свечи накала новые, акум практически   Форум официального клуба Мерседес в России - Mercedes -Benz Club Russia.

Мерседес Клуб. Форумы. Мы в Социальных сетях.  Мастер пугает меня что я могу спалить двигатель и он снимает с себя ответственность, но машина же заводится, правда с трудом, но едет, сомневаюсь что я сделаю ей хуже, а может выганю с нее.

ML год не заводится. Купите сами клапаны и всегда найдете умельца с соответствующей аппаратурой, который переберет форсунки и отрегулирует! Неофоициально, можно попробовать найти "электронщиков", но это на Ваш страх и риск. Найти ещё сообщения от Андрей МГ.

Не Заводится E Cdi - Ремонт - Mercedes-Benz Club Ukraine

Показано с 1 по 28 из Тема: Mercedes ML , заводится- глохнет. Подписаться на эту тему…. Mercedes ML , заводится- глохнет. Mercedes ML дв , после мойки моторного, гдето через 3 часа простоя стали заводить, произошел хлопок в воздухан и машина перестала заводится, то есть на 0.

При настойчивом кручении стартером запускается на трех или двух циллиндрах- пердя и чихая при этом. Заменили свечи и проверили провода на обрыв на прбой проверить не чем , кино то же. Может изза хлопка цепь перескочить? И как ее проверить без спец инструмента, не снимая переднюю крышку? Ответ: Mercedes ML , заводится- глохнет. Скорее всего от хлопка он умер А вот по автодате 3. Повторюсь, когда получается завести некоторые циллиндры не работают вообще одни и те же , провода местами меняли.

Ну вообще при перескоке цепи должна быть тогда ошиба по синхронизации Хотя если не старухой читаешь то не факт Какие именно цилиндры не работают???

Как проверить ГРМ не снимая крышки? Очень просто, используя датчик давления и осциллограф. Вот чем заменить не знаю. Умный да, ты хоть видел этот мотор и как там снять переднюю крышку? Или ты про пластмаску на тазУ? А давление там даже если два зуба смещение будет всё равно! В данном случае не меньше 12атм.

Тебя какая муха укусила? Я что написал что надо снимать переднюю крышку или компрессию мерять? Если ты не курсе, есть такая метода проверки правильности установки ГРМ с помощью датчика давления на базе пъезоэлемента. Ты спросил как провирить без разборки, я ответил. По поводу цепи: отметка 40градусов на шкиве вертикально вверх, пазы под шпонки на распредах в плоскости с головкой смотрят внутрь. Если да, то в чем еще может быть проблема? Так и должны стоять.

ФАКТ! Основатель компании Apple, Стив Джобс, ездил исключительно на автомобилях Мерседес. При этом, без номеров. Это была визитная карточка Джобса. По законам Калифорнии, без номеров можно ездить первые 6 месяцев после покупки. Таким образом, каждые пол года Стив менял авто, сдавал в салон «старый» мерс и покупал новый.

Рисунок кинул бы, неумею. От хлопка не могли компенсаторы зависнуть? Есть чем ещё почитать кроме барса???? А проверить именно какие цилиндры не пашут есть чем? Если бобины на пробой нечем проверить, то путём замены местами только. Но после мойки так резко шоб бабины полетели, чёто не верится. А чем барс плох?

Видит вроде всё, даже зажигание правит под октановое число и VIN вроде. Все параметры и активации. Когда без транспондера крутитишь показывает в блоке AAM и двигателе тож какую то. Новые свечи, может катушки, хотя на снятых свечах искра есть.

Если есть возможность на трёх цилиндрах завести этот барс баланс цилиндров покажет? Если всё меняли и свечи и провода и ДМРВ проверь- когда заводится на 5 секунд есть давление на выпуске, газы давят в глушак.

Сообщение от Дмитрий Геннадьевич. Чел приехал с мойки до дома 40км. Стартер закипает при долгом кручении, боюсь запалить его. Вряд ли заведу еще. Каты сдернули- та же хрень. А как мыли моторный? Водой под высоким давлением? Если так,то вода могла попасть внутрь проводки и разъёмов и высохнув там сделать своё чёрное дело.

Не едет акпп ни на D ни на R