Приора в облике мерседеса

Содержание статьи:

Фото

Приора против Мерседеса ML. » ZHAND.RU - Источник Хорошего Настроения

Видео

Похожие статьи

Какой вывод да Мерин бомбовая тачка и если бы он был новый то приора ему бы и в подметке неводилась а так стоит задумается я на  Вот очень толковое руководство по ремонту для автомобилей «Мерседес Бенц» серии W с кузовом седан.

пенолитьё и новая перешивка на заводские недосиденья стоили столько, что можно купить два комплекта сидений от мерседеса в коже.  Сообщества › ВАЗ: Ремонт и Доработка › Блог › Сиденья Mazda 6 II Gen в Приору ВАЗ.

Лада Приора Седан B'n'W › Бортжурнал › Амбиентная подсветка салона, или как превратить приору в мерседес. Death-Fantazy был 1 час назад.

Дизели более скромны их расход примерно от 7 литров. А мой товарищ подсобрал денег и купил как он говорит Мерина W года выпуска. Ну я себя чувствую лучше, чем с заводскими это точно. Самым лёгким вариантом будет подключить плафон к усилителю, если такой имеется в багажнике, в другом случае лучше всего воспользоваться помощью плафона в самом салоне.

Отзыв владельца LADA (ВАЗ) I Рестайлинг: Лада 1 Рестайлинг года, Приора. 0 км - 88 тыс.км. — АВТО.РУ

Продолжил строить авто в духе ничего лишнего — комфорт и ремонтопригодность и на очереди были сиденья от иномарки, ибо доводка по состоянию, пенолитьё и новая перешивка на заводские недосиденья стоили столько, что можно купить два комплекта сидений от мерседеса в коже. Выбор пал на 4 производителя по критериям — удобство, качество, внешний вид. И тут начались приключения, нашёл на драйве человечка в барахолке DDaMiRR он продавал комбинированные Опелёвские сиденья за 12 т.

Через полтора месяца ниочёмных переговоров по телефону и сообщениий он сказал, что сиденья не отправит, а выложил в комиссионный и спустя неделю странствований деньги вернулись на карту. Человек вернул деньги, но как в анекдоте осадок остался, возможно если поиск по продажникам приведёт вас на эту страницу вы будете иметь представлении о покупке у этого человека, ну что было, то было он извинился и поехали дальше.

Я не оставил надежд купить другие сиденья и обратился к небезызвестному на Д2 Vitalik-Norkin ,который в Питере имеет доступ к большому числу сданных в оборот машин и у него увидел те сиденья, что далее были проинсталлированны в мою Приору. Человек не смотря на завал по работе отнёсся очень серьёзно к отправке и подбору и через две недели сиденья Mazda 6 II Gen года были у меня с подогревами и аирбэгами.

Дальше мы в свободное время с Artikkkk начали их установку и по ходу фото я дам пояснения, чтобы не размусоливать индивидуальную тему установки. Все заводские боковые крепления срезаются, их видно Все заводские боковые крепления срезаются, их видно Вот сиденья после обрезки лишнего Подготовка пластин, которые встанут на заводские крепления, а сиденья в свою очередь на них Пластины на креплениях и примерка по сиденьям Подготовка к подключению заводского подогрева на маздовские сиденья, видно подрезку центрального туннеля и убраны отводы воздуха к ногам задних пассажиров Находим провода на подогрев мазды мимо родного реле и обжимаем на наш разъём, заодские реле без маздовского контроллера кнопок не работает никак, это уже выяснено на форумах Мазды Приблизительный итог по подключению, не забудьте гофры и изолировать провода, на фото этого нет.

Салазки со стороны туннеля кузова подрезаются, иначе мешают встать на свои места на пластины. Итоговый вид, после установки Фото1 Итоговый вид, после установки Фото2 Итоговый вид, после установки Фото3 Итоговый вид, после установки Фото4 Всё это закрывается ковриками и феншуй Итоговый вид, после установки Фото5 Итоговый вид, после установки Фото6 Стало в разы удобней, немного жёстче ибо эти сиденья с ярко выраженной боковой поддержкой и анатомические, то есть не мягкие настолько, насколько заводские диваны.

ФАКТ! Основатель компании Apple, Стив Джобс, ездил исключительно на автомобилях Мерседес. При этом, без номеров. Это была визитная карточка Джобса. По законам Калифорнии, без номеров можно ездить первые 6 месяцев после покупки. Таким образом, каждые пол года Стив менял авто, сдавал в салон «старый» мерс и покупал новый.

Звуков стало меньше в машине, щелчков, скрипов и заводские крепления под ремни встали на места мазды, как родные, маздовские с датчиками снял. Сиденья достойные и передвижения на заниженной Приоре сейчас напоминает езду на абсолютно другом автомобили классом выше, ещё один пункт обратной связи с авто, который любой автолюбитель должен изменить в своём авто в лучшую сторону.

А ну и места у задних пассажиров стало больше в разы. Они ж, наверное, праворукие. А подушки будут между сиденьями. По высоте сиденья остались приблизительно на уровне заводских, дискомфорта нет, есть конечно отличи по посадке но после 3 дней езды мне кажется, что я езжу на этих сиденья 10 лет.

Дальняк на км показал, что они в разы удобней заводских. Могу сказать, что я ездил в CX на таких сиденьях и когда они попались мне на глаза при покупке я долго не думал, хотя ньюансы есть у всех сидений, БУ сиденья БМВ и мерса на коже Спорт версий менее удобны и кожа без ухода трескается на них не меньше, чем на бюджетках, электроприводы управления сидений на тросах, это вообще головняк, в который я не хотел вникать, поэтому решил попробывать дёшево и сердито, это на моей памяти не первый инсталл Мазда сидений в ВАЗ ибо хорошо подходит по размерам , но первый инстал именно старшей серии сидений, на тройке сидухи немного другие, особенно у первой серии.

А ну и ещё, если ваш вес больше кг, то лучше смотреть что то серьёзней, сёдла от БМВ Пассат СС Лексус и тп и тд, но там и цены другие и выбор не всегда большой По высоте сиденья остались приблизительно на уровне заводских, дискомфорта нет, есть конечно отличи по посадке но после 3 дней езды мне кажется, что я езжу на этих сиденья 10 лет.

приора лучшая машина Чечня лучше чем бмв и мерседес:D смотрите смешно до слез:D