Машина тесла модель с

Содержание статьи:

Фото

Обзор Tesla Model S: самый технологичный электромобиль - Hi-Tech ZHAND.RU

Видео

Похожие статьи

Tesla Model S впервые вышел с конвейера американской малоизвестной еще тогда компании Tesla Motors в 2012 году.  У деда машину починить будет более реально чем эту теслу хе хе.

Полная информация об автомобиле Tesla Model S. Объявления о продаже от частников и дилеров, отзывы владельцев, фотографии, характеристики и цены.

Флагманская модель Tesla Model S обладает элегантными формами, которые напоминают вовсе не американские, а, скорее, европейские марки.  С этой точки зрения Теслу сложно назвать премиальной машиной.

Лучше, втихоря это воплотить и самому и зарабатывать потихоньку. Я живу в Калининграде, если не трудно сообщите пожалуйста фамилию местного ума из КТУ. Главная отличительная черта салона — практически полное отсутствие кнопок и переключателей! А так как таковых у меня не было я уговорил представителя компании прокатить меня пассажиром. Итак, на водительском дисплее отображается текущий статус машины и все, что имеет отношение к поездке.

Обзор Tesla Model S: самый технологичный электромобиль - Hi-Tech ZHAND.RU

Редакция ZHAND.RU благодарит генерального директора и основателя ZHAND.RU Group Дмитрия Гришина за предоставленную на тест машину! Флагманская модель Tesla Model S обладает элегантными формами, которые напоминают вовсе не американские, а, скорее, европейские марки.

Мне показалось, что в пропорциях силуэта и боковых обводах угадывается что-то от Jaguar или Maserati, а может быть, и от Mazda — именно здесь работал ведущий дизайнер Франц фон Хольцхаузен перед тем, как перейти в Tesla. Добавьте сюда яркий, сочный красный металлик — и машина начинает нравиться практически всем.

Не припоминаю, чтобы приходилось слышать серьезные нарекания по поводу внешности Tesla. Зазоры местами плавают, некоторые детали интерьера стыкуются неряшливо. С этой точки зрения Теслу сложно назвать премиальной машиной. Впрочем, это и не являлось конечной целью. Интерьер машины минималистичен: трехспицевый руль, слегка усеченный по хорде, центральная консоль обтянута кожей и украшена серебристыми и лакированными вставками.

Салон достаточно просторный, если не считать ниспадающую крышу над головами задних пассажиров. Правда, с учетом почти пятиметровой длины машина могла быть еще просторнее. От всего этого в первом впечатлении возникает контраст: симпатичная внешне машина местами оказывается довольно простой изнутри: взять, к примеру, внутренние ручки дверей, неважную шумоизоляцию и так далее. Что поделаешь, машина недешевая, и ей не избежать некоторых придирок. Хотя для первой полностью оригинальной модели Tesla Model S выглядит замечательно, а качество сборки дополнительно подтянется при переходе на более масштабное производство.

Допустим, виртуальная комбинация приборов — уже не новинка, такие решения можно встретить на современных автомобилях. А вот полное отсутствие кнопок, за исключением индикатора аварийной остановки и открытия бардачка, впечатляет. Tesla же предлагает подобное решение не первый год. В целом, графическая оболочка довольно симпатичная: кругом аккуратные иконки и пиктограммы, понятные и удобные виртуальные кнопки. Наверное, поэтому Tesla так часто вызывает ассоциации со смартфонами.

Итак, на водительском дисплее отображается текущий статус машины и все, что имеет отношение к поездке. В данном случае машина стоит на парковке в режиме зарядки. В центре экрана можно увидеть напряжение и ток зарядки, а также прогнозируемый запас автономного хода.

Естественно, на ходу вместо пиктограмм зарядки на экране появляется спидометр, экономайзер и другие, более привычные глазу инструменты — все, что требуется водителю. На большой экран могут одновременно выводиться сразу два приложения: например, медиаплеер и навигация.

Площади вполне хватает, чтобы уместить нужную информацию, детализированные карты и иконки. В нижней части экрана неизменно присутствуют параметры двухзонного климат-контроля. Медиаплеер способен воспроизводить мультимедийные файлы с разных источников, поддерживается интернет-радио TuneIn. Дополнительные настройки позволяют отрегулировать позиционирование звука и активировать эффект окружающего звука Dolby Surround.

Карты и навигация — гордость Теслы. Здесь решили пойти простым и логичным путем: лицензировать картографию Google. Поэтому европейские модификации Tesla Model S прекрасно ориентируются в России, а также способны отображать информацию о пробках прямо в штатной навигационной системе.

Тест-драйв электромобиля Tesla Model S