Отзывы tesla model s

Содержание статьи:

Фото

Нашел отзыв россиянина о машине Tesla S - Tesla клуб Россия

Видео

Похожие статьи

Отзыв владельца Tesla Model S 2013 года: Всем привет, расход не смешно, коробка автоматическая, Тесла Модель S 2013 — отзыв владельца.

Отзывы автовладельцев об автомобиле Tesla Model S, пользовательские рейтинги и комментарии. Достоинства и недостатки, советы по эксплуатации.

Tesla – известный производитель электромобилей. Создатель компании не Илон Маск, как многие считают. Маск один из основных спонсоров Тесла и ее публичное лицо. У компании любопытный принцип работы – они не прячут свои разработки и патенты. Все они доступны для использования и применения.

Подробные отзывы об авто Tesla от владельцев помогут определиться с оправданностью покупки электромобиля в различных городах и  Думаю вам будет интересно узнать о моем опыте вождения Tesla Model S в холодной Канаде.

Elextra — загадочный немецко-швейцарский электромобиль. Посетить домашнюю страницу Наблюдатель. Найти ещё сообщения от Михаил. Новый сервис от Tesla.

Отзывы о Tesla model S | Автомобили Tesla

Перейти к содержимому У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям. Невзирая на довольно высокую стоимость, производители утверждают, что Model S в обслуживании на порядок дешевле традиционных бензиновых дизельных моделей. Но так ли это в действительности? Согласно предоставленным цифрам, обслуживание и зарядка электрокара действительно обходится намного дешевле.

То есть фактически при заполнении декларации о доходах он попросту вычитает эту сумму. При расчете не учитывалось обязательное ТО, изначальная стоимость дизельного авто. Для российских реалий полученная разница должна быть иной. Во-первых, пока в законодательстве нет никаких льгот для владельцев электромобилей. Стоимость электроэнергии, в особенности ночной тариф, гораздо ниже. Однако первоначальные расходы на покупку, транспортировку и услуги таможни во много раз выше, чем в Финляндии.

Вопрос остается открытым — действительно ли выгодна эксплуатация Tesla Model S в России? Тарифы на электроэнергию повышаются намного реже, чем стоимость топлива, поэтому использование электромобилей будет более экономным. Однако следует помнить, что электрокары еще не очень прижились в России, следовательно, есть вероятность, что в будущем многое изменится. Вопрос только в одном: сколько еще ждать будем?

Но пока дальше разговоров ничего не продвигается. Есть один испытанный способ — сделать закупку Tesla Model S для администрации крупных городов. И тогда быстро появятся и заправки и станции ТО. Тем более, что Model S вполне подходит в качестве представительской машины. Ну а там, чем наше правительство не шутит — оформит тендер и приобретет для своих нужд.

Тем более обслуживание авто стоит просто копейки. Что-то эти льготы на электричество мне кажутся неправильными. Государство, если и введет их, то из какого бюджете будет компенсировать?

Скорее всего - не из какого не будет. И льготы войдут в тарифы на электроэнергию, Нелогично получается. Мягко говоря, обеспеченные люди будут экономить на заправке своих дорогих игрушек за счет потребителей электроэнергии, которые и на Гранту наскрести не могут.

Понятно, что и то и повседневное обслуживание обойдется в крупную сумму, даже несмотря на экономию топлива. А если доход позволяет — очень хорошая машинка. Какая разница, что дорогущие мерсы покупать, что на дорогих электрокарах ездить. Во втором случае хоть отговорка будет грамотная — мол мы за экологию, поэтому вот вам ребята электрокар. Не согласен что повседневное обслуживание обойдется в крупную сумму.

Ну да, нужно будет периодически доливать омывайку. Заменить салонный фильтр кондиционера. Также нужно будет делать не очень дорого обслуживание подвески. Еще может колеса подкачать. Обслуживание гидравлической подвески может стоить очень даже приличных деньг.

Проблема в отсутствие официальных представителей Tesla в России. Как и любая машина Model S нуждается в регулярном осмотре и небольшом ремонте. А теперь прибавьте к этому первоначальную стоимость покупки, получится совсем другая цифра. Ну никак не сравниться с закупочной стоимостью. И где же экономия? Вы не учитывает несколько важных моментов. Мне кажется, что падение будет как раз больше чем у обычного автомбиля. А это, если я правильно помню, чуть не половина стоимости Tesla Model S.

Отзыв владельца электромобилей Nissan Leaf (Ниссан Лиф) и Tesla Model S (Тесла Модель С)