Тесла автомобиль большой тест драйв

Содержание статьи:

Фото

TESLA MODEL X - Большой тест-драйв смотреть онлайн

Видео

Похожие статьи

Андрей Врацкий и Алексей Еремчук помогли ведущим " Большого тест - драйва " разобраться с автомобилем из будущего.  Tesla Model S - Большой тест - драйв (видеоверсия) / Big Test Drive (videoversion) - Тесла Модель Эс.

Tesla Model S - Большой тест - драйв (видеоверсия) / Big Test Drive (videoversion) - Тесла Модель Эс.  Воспроизвести. Tesla Model S - тест - драйв автомобиля от ZHAND.RU.

А далее – приготовьтесь, хвалебных од будет больше, чем в рекламном буклете от Тесла Моторс.  Редакция ZHAND.RU выражает благодарность Назару Шымоне-Давыда за предоставленный для тест - драйва автомобиль Tesla Model X.

Мы окружены различными техноблагами со всех сторон, а агрессивный маркетинг пытается ежесекундно нам их продавать любой ценой: в рассрочку, с подарками и бонусами... Hip Show Хип шоу. Правда, взрослым будет удобно на левом и правом сидении, среднее подойдет ребенку или человеку невысокого роста — балка, к которой крепятся двери, довольно объемная и расположена низко. Вы подписаны на рассылку новостей.

TESLA MODEL X - Большой тест-драйв смотреть онлайн

Сергей Стиллавин и Рустам Вахидов показали свой Большой тест-драйв нового электрического кроссовера Tesla Model X. Провести Tesla Model X Большой тест-драйв им помогли владельцы данного автомобиля Андрей Врацкий и Алексей Еремчук из Moscow Tesla Club. В отличие от того же суперкара Mercedes-Benz SLS AMG, в электрическом кроссовере Tesla Model X механизм поднятия задних дверей выполнен немного по-другому.

Он может изменять угол подъема каждой из двух частей задней двери. В итоге в зависимости от расстояния до препятствия стены или барьера задняя дверь может подниматься на разном расстоянии от самого кузова. Лобовое стекло на кроссовер Tesla Model X является панорамным. Оно имеет свое продолжение на крыше и доходит до уровня спинок передних сидений. При этом верхняя часть лобового стекла имеет встроенные фотоэлементы, которые могут затемнять его в зависимости от времени суток и освещенности.

Подобную технологию в своих прошлых моделях предлагала французская компания Citroen. Ее панорамные лобовые стекла назывались Zenith. Правда, в настоящее время данная опция уже не предлагается, так как на нее практически не было спроса.

Дверные ручки, как и у седана Tesla Model S, на электрическом кроссовере Tesla Model X утоплены в кузов. Это полезно с аэродинамической точки зрения. Данные ручки реагируют на нажатие. Стоит нажать на ручку задней дверей, как она начнет подниматься. Как будто специально для российских дорожных условий, инженеры компании снабдили брелок автомобиля кнопками для автоматического открытия дверей.

Кстати, все пять дверей нового электрического кроссовера Tesla Model X имеют электрический сервопривод. Например, водительская дверь сама закрывается от нажатия на педаль тормоза. Также есть специальные сенсорные кнопки, которые открывают либо закрывают автоматически каждую дверь автомобиля. Можно долго смотреть на три вещи: как горит огонь, как течет вода и как поднимаются задние двери в Tesla Model X. Электрический кроссовер Tesla Model X — это автомобиль, который имеет два багажника, спереди и сзади.

Заднее багажное отделение значительно больше. Оно изменяет свой полезный объем в зависимости от сложенных либо поднятых сидений третьего ряда. При поднятии сидений третьего ряда второй ряд сидений немного сдвигается вперед. Позади этих сидений в полу багажника есть довольно вместительная ниша, которую можно использовать для перевозки оборудования для зарядки и прочей мелочевки. Кстати, что у одного, что у другого задняя часть крыши и заднее стекло покатые.

Задняя дверь багажника имеет встроенный спойлер, который поднимается на амортизаторах с помощью сервопривода. Первый электрический кроссовер Tesla Model X оснащен системой множества лазерных сенсоров.

Они сканируют ситуацию вокруг автомобиля и выводят ее на сенсорный экран на панели приборов. Данные сенсоры могут распознавать легковой автомобиль и отличить его от грузовика и мотоцикла. В итоге на панели приборов возникает виртуальная проекция дороги в реальном времени.

Можно увидеть на каком расстоянии находятся ближайшие попутные автомобили в вашей полосе либо в соседней. Благодаря данным лазерным сенсорам автомобиль распознаёт дорожную разметку и может автоматически держаться в одном ряду. Помимо этого, он снабжён полностью интеллектуальным круиз-контролем. Это означает, что автомобиль сам может тормозить в потоке машин и разгоняться.

Бэкстейдж Большой тест драйв Сергей Стиллавин и Рустам Вахидов Тесла Модел Икс