Тесла автомобиль работа печки

Содержание статьи:

Фото

Прогрев салона TESLA при темературах ниже 0 - Tesla клуб Россия

Видео

Похожие статьи

А ведь действительно, какой принцип работы печки в электрических автомобилях? Если у транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания тепло берется от работающего двигателя.

Изначально в планах Tesla было начать в 2013 году производство автомобилей с  А емкость батарейки теслы равна либо 60 КВт-ч, либо 85 КВт-ч, в зависимости от  злые языки говорят что в эти авто (и им подобные) ставят для дизельные печки.

Производительность Tesla Model S на морозе. Можно просто подойти к автомобилю утром, сесть и поехать.  Аккумулятор Тесла имеет нагреватель. Это необходимо для того, чтобы автомобиль мог заряжаться в холодную погоду.

Точно в ваттах сейчас не скажу, посмотрю потом. Можно просто подойти к автомобилю утром, сесть и поехать. Батарейку лучше всего заряжать так чтоб перед выездом как раз заканчивался цикл заряда. Очевидно, энергия, необходимая для отопления, уменьшает дальность поездки. Для этого будет построен целый новый завод, вроде в штате Невада, а его еще строить будут несколько лет.

Tesla S Зимой - ЯПлакалъ

Я использую электромобиль уже третью зиму. Думаю вам будет интересно узнать о моем опыте вождения Tesla Model S в холодной Канаде. Можно просто подойти к автомобилю утром, сесть и поехать. Нет необходимости прогревать двигатель, Tesla сразу же спокойно поедет. В кабине становится тепло на удивление быстро. Тем не менее, есть несколько различий в том как едет автомобиль после длительной стоянки на холоде.

Если температура аккумуляторной батареи слишком низкая, то автомобиль не позволит заряжать ее, так как это может привести к повреждению. Побочным эффектом также является то, что теряется возможность зарядки торможением, что показано на дисплее пунктирной линией желтого цвета. Также если батарея Tesla Model S сильно охладилась, будет ограничен предел мощности. В мороз сложно ехать на высокой скорости без пробуксовки, поэтому данная особенность не является проблемой.

Аккумулятор Тесла имеет нагреватель. Это необходимо для того, чтобы автомобиль мог заряжаться в холодную погоду. Отопление салона действует аналогично. К счастью с разогревом авто показатели потребления уменьшаются. Когда батарея Tesla Model S очень сильно охладилась, произойдет небольшая потеря дальности, которая показана синим сегментом в строке заряда. Когда батарея согреется, все вернется на место! На самом деле автомобиль должен очень сильно замерзнуть, чтобы это произошло.

Очевидно, энергия, необходимая для отопления, уменьшает дальность поездки. Важную роль играет и усиление аэродинамического сопротивления. Аэродинамика оказывает значительное влияние на расстояние, которое может пройти автомобиль без подзарядки, при любой температуре — особенно в мороз. Существует также небольшой отрицательный эффект из-за шин, имеющих плохое сцепление на морозе, но снижение аэродинамики влияет сильнее.

В Модель S обогрев салона имеет два скрытых режима. Пока вы ведете автомобиль, температура трансмиссия, естественно, повышается. После ее нагрева, Tesla использует охлаждающую жидкость, чтобы помочь нагреть кабину.

По сути, она использует вторичное тепло от двигателя и преобразователя для эффективного отопления салона. Это является большим преимуществом Model S, о чем Тесла никогда не говорит! Обогреватели сидений Tesla Model S расходуют незначительное количество энергии в сравнении с отопительной системой салона. Используйте их по возможности. Включите нагреватели сидений и снизьте обогрев салона. Вы сможете сэкономить кучу энергии. Поставив автомобиль в неотапливаемом гараже вместо улицы, я увидел огромное улучшение показателей расстояния.

Это потому, что даже неотапливаемые гаражи зачастую значительно теплее, чем улица. Кроме того защита от ветра сыграет роль во время предварительного нагрева, уменьшая потери тепла и повышения эффективность отопительной системы.

Есть несколько причин, почему теплый автомобиль лучше: теплее в салоне, непромерзший аккумулятор и системы авто. Model S оборудована замечательной противобуксовочной системой и системой контроля устойчивости — авто реагирует на проскальзывание колес моментально. Необходимо иметь хорошее сцепление на дороге, и это значит — хорошие шины. Tesla S отлично управляется в снежную и морозную погоду, но крайне важен качественный набор зимних шин.

Pirelli Sotozeros, установленные с завода, являются далеко не лучшими для зимы. По факту они очень плохи. В очень скользких условиях автомобиль не сможет двигаться вообще. В данной ситуации можно выключить противобуксовочную систему, но лучшим решением станет сменить Pirellis на другие шины!

Почему не греет печка на машине (одна из причин)