Обзор nissan presage
Содержание статьи:
Фото Nissan Presage - Видео! - ZHAND.RU-Видео сёрфинг Видео Похожие статьи
Nissan Presage - обзор автомобиля и аудиосистемы [eng subs] ниссан пресаж 98 год - Продолжительность: володя марсов 4 просмотров.
Обзор автомобиля Nissan Presage и аудиосистемы собранной в ателье Loud Sound В аудиосистему входит: (HU) Головное устройство: Alpine CDEBT (TW).
Полная информация об автомобиле Nissan Presage. Объявления о продаже от частников и дилеров, отзывы владельцев, фотографии, характеристики и цены.
Вернуться к началу страницы. Судя по снимкам, опубликованным на Auto Sohu, модель будет обновлена незначительно - главные изменения коснутся передней облицовки. Тип кузова коммерческого двухместного автомобиля с открытой грузовой платформой. Системы безопасности Антиблокировочная ABS , Антипробуксовочная TCR, ASR , Подушка безопасности водителя, Подушка безопасности пассажира Микроклимат Кондиционер Музыка, мультимедиа CD, TV, Навигационная система, Камера заднего вида Руль С регулировкой вылета, С усилителем Салон Велюр Другие опции Электростеклоподъёмники, Бортовой компьютер, Центральный замок, Электропривод боковых зеркал, Обогрев зеркал, Противотуманные фары.
Ниссан Пресаж в Абакане, Комплектация самая максимальная Highway Star, литра, АКПП, пробег тысяч км
Сейчас это кажется старинным преданием, но именно Nissan раньше других запустил в продажу минивэн на базе легкового автомобиля. Nissan Prairie первого поколения с высоким кузовом, поставленным на шасси модели Stanza, поступил в продажу в г. Это было более двадцати лет назад. Если принять во внимание тот факт, что Honda Odyssey, давший старт буму минивэнов в Японии, появился в г. Однако впоследствии Nissan упустил инициативу в разработке минивэнов.
Как только Odyssey нанёс удар, в преследование включились Toyota с моделью Ipsum и Mitsubishi с моделью Chariot Grandis, а Nissan почему-то промолчал.
Минивэны сейчас - это золотая жила для производителя. Доходность во многом зависит от того, есть ли у компании ходовая модель минивэна. И в такой безотлагательной ситуации появилась в полной боевой готовности новая модель Presage. Семейство состоит из трёх разновидностей - базового класса "V", улучшенного класса "Х" и обтекаемого "Highway Star". Привлекает внимание довольно смелая цена - модели с 2. Если сравнить с Toyota Estima, то это дешевле на тыс. И даже при сравнении с Odyssey, где диапазон скидок расширился в конце срока применения модели, всё равно не уменьшается ощущение выгодности покупки.
Внешний вид получил общий облик с моделью Teana, имеющей ту же платформу, и оставляет ощущение весьма высокого класса. Однако, откровенно говоря, чувствуется некоторая нехватка сюрпризов со стороны Nissan, который в новейшем дизайне добился возвращения великолепного клиновидного силуэта. Поскольку машина рассчитана на массовую продажу планируется продавать штук в месяц , то обращалось, видимо, внимание на то, чтобы она "не вызывала отвращения", но будет интересно узнать в дальнейшем, что это принесет - удачу или неудачу.
Максимальная привлекательность Presage для продажи состоит в том, что третий ряд сидений одним движением убирается под пол. Если потянуть за кольцо в багажном отсеке, то третий ряд складывается с характерным звуком, и о такой конструкции можно сказать одним словом: "Здорово! Nissan так сосредоточился на способах складывания этого ряда потому, что на предыдущем поколении Presage столкнулся с проблемами.
Для складывания третьего ряда на Odyssey требуется сделать три действия, на Ipsum - четыре, а на Estima - пять. В противоположность этому, на Presage предыдущего поколения для этого требовалось десять действий. Говорят, что такой утомительный способ складывания стал большим отрицательным фактором для покупателей, выбирающих себе минивэн.
В этом смысле, на новой модели всё производится буквально одним касанием. Для подъёма сидений требуется два действия нужно вернуть вручную спинку и нижнюю часть на место по отдельности , но если посмотреть в общем, то можно определённо сказать, что третий ряд новой модели Presage обладает в настоящий момент наиболее элегантным способом применения.
Удобным оборудованием стала также система "дистанционного вхождения", передвигающая второй ряд сидений при помощи переключателя слева от водительского кресла. В сочетании с опционной скользящей дверью с электромотором тыс. Кроме того, применяется достаточно идей для улучшения повседневного использования. Это, например, система бокового сдвига второго ряда, позволяющая сажать на него трёх человек после перевода в состояние скамейки, а также высота пола, совершенно небольшая для автомобиля со скользящей дверью.
С другой стороны, кое-что внушает сожаление. Формально это 8-местный автомобиль по схеме "" количество мест в каждом ряду , но подголовники и трёхточечные ремни безопасности есть только на 6 человек.