Как поменять клапан на audi adr 1.8
Содержание статьи:
Фото РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ ADR ОТМЕНЯЕТСЯ! — бортжурнал Audi A4 A D R года на DRIVE2 Видео Похожие статьи
ADR 1. 8 98 г.в - Продолжительность: ВсеСам 9 просмотров. Audi A4(1. 8 T quattro) на бездорожье (отрывок из теста) - Продолжительность: Антон Воротников 3 просмотра.
как-то один чел тут говорил, что знает как поменять прокладку натяжителя без снятия клапан крышки. ветка потерялась. Ответ: Вопрос по прогреву А4 1, 8 ADR. fastniko сказал(а).
Замена вентилятора в блоке питания компьютера ATX. Замена воздушного фильтра Audi A4 B5 (ADR 1. 8) л.с. Клапаны просто поменять не получится, так как клапан тянут за собой и сёдла, и приходится менять ГБЦ в сборе.
Вообще, клапанники оставили впечатление крайне надёжных моторов, способных выдерживать издевательства и пройопы обслуживания изо дня в день. Про "еще лет двадцать" улыбнуло. Год я проездил с гремящим гидронатяжителем, с каждым разом бренчащий звук становился всё громче и громче. Нажмите на названии файла, чтобы добавить файл в сообщение.
Вентиляция картерных газов ADR - Ремонт Audi A2, A3, A4, A5, A6, A8 - AUDI-FORUM Международный форум Audi
Доброго времени суток, может кто подскажет: на А4 1. В данный момент XX не держит, машина дергается при этом, на холодную заводится и сразу глохнет. При движении если это можно назвать ездой также дергается.
Проблема возникла несколько дней назад. На самом расходомере один волосок грязный. Все фильтры менял, масло Mobil 5W40, ремень ГРМ. Когда двигатель работал более менее до этой проблемы беспокоил дизельный звук особенно на холодную , при прогретом - гораздо меньше, но все равно был.
Еще вспомнил: при запуске горячего мотора стрелка тахометра резко падала несколько раз вниз. Машинка пригнана из Германии в сентябре прошлого года, подо мной прошла 3 тыс. Пробег по одометру тыс.
К кому в Минске можно обратиться по описанным проблемам? Dio, спасибо за ответ. Натяжитель ремня ГРМ я менял в месте с самим ремнем и роликами. Может быть речь идет о механизме натяжения цепи, которая соединяет два распредвала?
Так мне сказали на Атланте-М, что эта запчасть стоит около 2 млн. Кто может подсказать хорошего моториста? Вообще до сервиса я могу ехать с такими проблемами? Melvin, до сервиса и на эвакуаторе доехать можно а ТОЛЬКО неисправный расходомер - это как раз то, из-за чего машина будет ехать СОВСЕМ не правильно - расход, динамика и пр Так что - можно начинать копить деньги. Можно, конечно, его попробовать помыть Но потом все равно новый покупать придется.
У ДИО - описка - он имел в виду натяжитель цепей скорее всего. Дорогая на ваш двигатель запчасть. Еще - как вариант - можно давление масла померять - может масляный насос на финишную прямую жизни вышел. Это более дешевая неисправность. Юра 80 писал а : Melvin, до сервиса и на эвакуаторе доехать можно а ТОЛЬКО неисправный расходомер - это как раз то, из-за чего машина будет ехать СОВСЕМ не правильно - расход, динамика и пр Ok, так и сделаю в плане доехать до сервиса.
Может подскажите куда лучше обратиться? Был осенью с проблемой холодного пуска на Pit-Stop. Отношение очень понравилось, но помочь, к сожалению, не смогли. Melvin писал а Доехать можешь и достаточно далеко. О данной проблеме писалось чуть ниже Здесь Все это прошел больше года назад. Цены и все что делалось ЗДЕСЬ. Но думаю, что дело не в нем.
А телефон мастеров в Гатово можно узнать? Остался еще вопрос по ХХ: они могут плавать по причине поломки натяжителя цепи? Melvin, подсос воздуха и кончающаяся лямбда - более вероятная неисправность, при которой могут плавать обороты. Что на эту тему сказали диагносты? Melvin, в принципе могут, но для более точной диагностики неисправности надо сделать: 1.
Почитать машину компом 2. Лишь только после этого предпринимать какие-либо действия, связанные с ремонтом. Если что-либо уже делалось, то напиши результаты диагностики, чтобы мы могли тебе подсказать Юра 80 писал а : Melvin, подсос воздуха и кончающаяся лямбда - более вероятная неисправность, при которой могут плавать обороты.