Таета авенсис плохо крутит стартер на гарачую
Содержание статьи:
Фото Стартер не крутит • TOYOTA Club Belarus Видео Похожие статьи
Cовсем не крутит или пытается?На моей на горячую плохо крутил,щётки поменял и всё ок`. Заголовок сообщения: Re: Проблема с запуском (не крутится стартер) на горячий двигатель! Добавлено: Вс сен 25, pm.
Вернее заводится но с хорошего прокрута стартером. Прям как Жигули зимой. При этом ни ошибок, ни плохого поведения после заводки. У меня было аналогичное, крутить приходилось на горячую секунд по , потом была найдена.
Сайт и Автоклуб владельцев автомобиля Toyota Corolla Spacio (Тойота Королла Спасио) в России и странах СНГ. Плохо заводится на горячую. Toyota Spacio ZE в новом кузове.
Щетки - это 4 зажима для якоря? Едет хорошо, на утро заводится отлично, заглушить и сразу завести тоже без проблем. Он потходит как родной. Если приходится долго крутить стартером, то скорее всего топливная смесь для запуска неподходящая. Вообщето это не некрутит стартер, а вообще не срабатывает.
Авенсис 99 года 4AFE на горячую не заводится. :( - TOYOTA - форумы на ZHAND.RU
На сайте: НЕТ Сообщение отредактировал kostyan27rus - Четверг, 17 Мар , Репутация: [].. На сайте: НЕТ Цитата kostyan27rus ? На сайте: НЕТ Репутация: [].. Которая посередине между штуцеров? На сайте: НЕТ Прикрепления: Мне кажется, что даже звук поменялся, как-то помягче что ли стал. Могло это вызывать проблему из первого поста? На сайте: НЕТ Репутация: 0 [].. На сайте: НЕТ Репутация: 15 [].. На сайте: НЕТ Цитата карась ? На горячую стала долго заводится,т. Снимаю фишку с датчика температуры охлаждающей жидкости и заводится с пол оборота.
На сайте: НЕТ Репутация: 19 [].. На сайте: НЕТ Цитата Костян ? Вы ж не знаете, что добавляют в топливо или что продают под названием ДТ. Это либо SPV умирает, либо что-то с работой автомата опережения впрыска. Либо заправку сменить надо. Я свою ПП сменил неглядя так сказать, а дело было не в ней. Тема не такая древняя, при желании можно найти инфу. Сообщение отредактировал Костян - Четверг, 07 Апр , Репутация: 15 [].. Группа: V I P. Машина: Hilux Surf KZN 1KZ-TE Здравствуйте. Заранее приношу извинения, если тема баян, но поиском не нашел своей беды.
Возможно просто плохо искал, надеюсь это новичку простительно. Итак, имею сурф с 1KZ-TE. С наступлением тепла прогретый мотор стал долго заводиться, секунд 5 приходится стартером маслать. Даже если только заглушил и тут же опять ключ на старт, все то же самое. С утра холодный мотор запускается с полтыка, ну как холодный, подогретый предпусковым котлом, но это не суть, думаю. Если котел не включать, заводится так же уверенно.
Так как утренний запуск отличный, делаю вывод, что свечи, акб, стартер не причём, подсоса тоже нет. Получается, я налип на дорогостоящий ремонт с заменой плунжерной пары? Или есть шансы, что это дозирующий клапан перестал держать давление, создаваемое плунжером? Или может быть вообще достаточно какую-нибудь сеточку почистить?
Да кстати, по субъективным ощущениям, мотор стал хуже тянуть. Ни дымности, ни повышенного расхода не наблюдается. Я как бы понимаю, что лучше всего приехать в топливную мастерскую, снять насос и поставить его на стенд. Но вдруг выяснится, что надо менять все подряд, а там одних запчастей без работы больше чем на тридцатку легко вылезти может. И денех сейчас нету, кризис мать его, и обратно неисправную аппаратуру ставить смысла нет. И машин один и нужен каждый день.
Вот и питаю надежду, что вдруг есть что попробовать сделать самому и оно, есть шанс, поможет Сообщение отредактировал kostyan27rus - Четверг, 17 Мар , Машина: Land Rover дизель Цитата kostyan27rus ? Костян Дата: Четверг, 17 Мар , Сообщение 3.
Группа: V I P-sms. Машина: Avensis 2CT-E Цитата kostyan27rus ? Сначала сделайте, что rover советовал. Если не поможет, то проблема может быть в: 1 задубевших резиновых топливных шлангах, либо подсос воздуха через ручной насос, топливный фильтр. Из этого списка п. Сообщение отредактировал Костян - Четверг, 17 Мар , Машина: Hilux Surf KZN 1KZ-TE Да, точно. Можно же с холодной водой тест провести, совсем забыл.
А что за пробка? Машина: Hilux Surf KZN 1KZ-TE В общем последние пару дней сурф нормально почему-то заводился, и я ничего с ним не делал.
Сегодня было свободное время, и я решил посмотреть сеточку под управляющим клапаном. Сетка оказалась чистая, но под ней обнаружил вот такой серповидный металлический обломок. Его срезало с тарелки с сеткой. Чем это может грозить? Добавлено 20 Мар , Сейчас выкинул этот обломок, собрал все обратно и завел мотор. Я еще начитался, что спилвальве выходит из строя значительно раньше плунжера, и что пока умрет плунжер, успеет помереть несколько спилвальвов. Сообщение отредактировал kostyan27rus - Воскресенье, 20 Мар , Костян Дата: Воскресенье, 20 Мар , Сообщение 7.