Замена сальника маслонасоса автомата toyota 3sfe

Содержание статьи:

Фото

Замена сальников двигателя 3S-FE

Видео

Похожие статьи

Как заменить сальник, простой метод - Продолжительность: TEXaS TV 36 просмотров.  Toyota 3 S - FE Притирка клапанов+ замена колпачков - Продолжительность: Андрей Тоскин 23 просмотра.

– Снимает массу с аккумулятора. – Ставим селектор автомата в положение «Р», затягиваем ручной тормоз и с  – Меняем прокладку крышки маслонасоса.  При замене сальника вала масляного насоса обнаружил выработку на валу.

О логотипе. Логотип Toyota представляет собой тройной овал. Два внутренних овала, расположенных перпендикулярно, символизируют прочные взаимоотношения между клиентом и компанией. Кроме того, если присмотреться и немного включить воображение, то в этих овалах можно увидеть изображение всех шести букв названия бренда T, O , Y , O, T, A.

Toyota Corona G D4(3SF-SE) свап 3 SFE › Logbook › Замена сальника и прокладки масленого насоса.  ну прям недавно тоже самое было. именно прокладка маслонасоса.

Проверяем совпадение меток: временных на шкиве распредвала и заводских на шкиве коленвала прорезь с нулевой отметкой. У меня на Висте стоял 3SFE там я тоже подушку не трогал так как она не мешала. При покупке травил сальник маслонасоса, меняем… k — сальник, JG — прокладка Снимаем переднее правое колесо… Снимаем пластиковую защиту Откручиваем генератор, снимаем ремень Отводим гену в сторону Теперь надо открутить гайку шкива коленвала, для этого берём головку с воротком, упираем вороток в рычаг, затем слегка чиркаем стартёром и гайка легко откручивается. Замена ГРМ скрин из книги2.

Течь масла и замена маслонососа на 4S-FE - ZHAND.RU - форум автомобилей Toyota

Сообщения без ответов Активные темы. Замена ремня ГРМ на 4S-FE и 3S-FE с фото Страница 1 из 1. Предыдущая тема Следующая тема. Заголовок сообщения: Замена ремня ГРМ на 4S-FE и 3S-FE с фото Добавлено: 29 май , Показывается только незарегистрированным пользователям. Замена ремня ГРМ на двигателе 3S-FE. По книге производитель рекомендует менять ремень ГРМ каждые км или каждые км, если машина эксплуатируется в жестких условиях спорт, бездорожье Также ремень теряет свои свойства при попадании на него масла Прежде, чем приступить к работе, оцените свои возможности, опыт и условия для работы.

Даже у относительно опытного автолюбителя эта процедура может занять весь день неторопливой работы. В процессе работы вам неизбежно встретятся какие-то трудности — приржавевшие болты, сорванные головки или сломавшиеся ключи.

Оцените реально, хватит ли у Вас времени, желания и настойчивости, чтобы выполнить эту работу от начала и до конца с надлежащим качеством и аккуратностью не стоит заниматься этим во дворе дома. Возможно стоит довериться профессионалам. Не работайте под машиной, стоящей на домкрате — обязательно поставьте чурку, колесо или треногу и убедитесь, что машина абсолютно надежно стоит и не качается. На этом двигателе не страшно проворачивать коленчатый или распределительный вал при снятом ремне ГРМ, а вот на каком-нибудь другом можно запросто погнуть клапана, будьте внимательны!

Не забудьте выкрутить свечи, иначе при прокручивании коленвала ключом можно получить этим же ключом травму лица, рук или по зубам. Никогда не заводите двигатель при ослабленном болте натяжного ролика — можно повредить ремень ГРМ и крышку. Не пытайтесь зафиксировать шкив иначе, кроме как за сам шкив — можно что-нибудь повредить в двигателе. Не следует применять стартер для откручивания болта шкива, как это многие советуют в интернете. При повторном использовании ремня ГРМ пометьте его направление вращения и не устанавливайте его наоборот.

Не растягивайте высоковольтные провода, когда будите выкручивать свечи. При фиксировании шкива не пытайтесь застопорить его за пластмассовую крышку Никогда не стучите молотком или металлическими предметами по шкиву — его края очень хрупкие.

Для замены ремня ГРМ Вам понадобится следующий инструмент: - Торцевые головки на 10, 12, 14, 19 и удлинитель к ним - Вороток и трещетка - Набор рожковых ключей - Хамуты или прочная тонкая нитка. Можно обойтись и подручными средствами, но это достаточно неудобно и нужен большой выбор подручных средств. По финансовым возможностям каждого приобретается набор запчастей. При сборе этого набора необходимо руководствоваться правилом - зачем разбирать каждый раз по пустякам, если можно менять все расходники по пути, особенно это касается сальников и прокладок, стоят они совсем не великие деньги, чтоб заморачиваться.

Итак комплект запчастей для ремонта 3S-FE ардео 4WD г : Наименование Номер ОЕМ 1. Комментарий к файлу: комплект замены ГРМ. Комментарий к файлу: уголок крепления подушки. Комментарий к файлу: снимаем уголок. Комментарий к файлу: ослабляем натяжитель ГУР. Комментарий к файлу: снимаем генератор. Комментарий к файлу: отворачиваем генератор чтоб не мешал. Комментарий к файлу: приспособление для снятия шкива. Комментарий к файлу: откручиваем шкив.

Комментарий к файлу: ставим метку. Комментарий к файлу: Комментарий к файлу: метка на распредвале. Комментарий к файлу: метка. Комментарий к файлу: шкив распредвала. Комментарий к файлу: шкив коленвала. Комментарий к файлу: снимаем крышки.

Комментарий к файлу: верхняя крышка ГРМ. Комментарий к файлу: нижняя крышка ГРМ. Комментарий к файлу: снимаем нижнюю защиту ГРМ. Комментарий к файлу: обе крышки ГРМ. Комментарий к файлу: все подготовлено для снятия ремня. Комментарий к файлу: отводим натяжной ролик в свободное положение, ослабляем ремень.

Замена помпы Тойота Калдина,двигатель 3 S.