Холодная троит а нагреется нормально mazda 626 1987 карбюраторная

Содержание статьи:

Фото

Mazda | Перебои в работе двигателя | Мазда

Видео

Похожие статьи

Троит холодный двигатель. Уважаемые Знатоки! Помогите разобраться. Мазда , GD, г.в. двигатель F8, , 12 клапанов  Если сразу перевести на газ, обороты - до и не троит, выхлоп- нормальный. После прогрева- всё нормализуется.

лада приора год троит на холодную прогазовываешь она чих пых на 3 цилиндрах минуты 3 постоит прогреится выключил зажигание заново заводишь нормально работает на прогревшем двигателе притом это не постояно хочу.

Это интересно! Изначально компания Mazda называлась Toyo Kogyo. Ребрендинг прошел не так давно, в 1984 году. Название взято в честь зороастрийского бога мудрости Ахура Мазды.

Группа: Новичок Сообщений: 7 Регистрация: Из: Одесса Пользователь №: 9, Авто: Mazda   Через пару дней, решил поехать делать машинку, завел и "О чудо" машинка нормально работает.

А насос может отказываться работать не обязательно от перегрева, а просто Устал и отключился : Отдохнул - опять поехал! Подсоедините высоковольтный провод с 1-го цилиндра к запасной свече. Проверить исправность высоковольтных проводов лучше всего в темноте — так вы увидите искры, которые будут проходить наружу. Но стоит отметить, что каждый из этих симптомов может указывать и на другие поломки. Осталось проверить провода и форсунки

Информация | Мазда Форум ZHAND.RU

Значит не долго я порадовался ново собранным движком и его работой. Обкатал я его около км заправил 92 экто с чистящими присадками на лукойле на Горной поляне дабы чутка почистить камеру сгорания от шлама после устранении течи МСК. Доехал до дома поставил на ночь — с утра завожу троит собака да так что двери трясутся.

Думаю ну мало ли что всяко бывает так как зажигание после сборки не трогал то грешил на него или свечки. Но после прогрева до 87 градусов проблема исчезала напрочь.

Дело ни в свечках ни в брониках ни в трамблере ни в клапанах прогоревших мериле компрессию на холодную не ниже 13 в горшках. Так я проездил 6 дней с утра до прогрева троит и льет бензин безбожно даже через прогоревшую прокладку коллектора малую сопливит налетом бензина или что то подобное После началось еще веселье начала на горячую ближе к переходить в троение но после прогазовки резкой то все нормализовывалось.

Грешил на температурный но он работает четко по компу много раз проверял. Сегодня еще раз выставил зажигание на 10 градусов с регулировкой обаротов до но результат тот же троит и все тут. После анализа всех логов заметил странную а может и причину всего этого троения льет бензин 1 ряд от перегородки салона судя по датчикам лямбда также показывает 0 до прогрева и прогазовки — после начинает выдавать адекватные цифры и форсунки подстраиваются под эти параметры сужу по 2 ряду на котором лямбда рабочая постоянно "скидывал фишку стала показывать 0" Есть мнение в сети что движок и без лямбды работает нормально и у когото скачит напряжение в ФОРСКАНЕ и без них — рад за вас но у меня с моими мозгами года при отключении лямбды показания среднятся жутко и ни чего там не скачит без них.

Пока такие дела заказал лямбды 2 шт менять так парой да и паук почти скоро как год валяется равно длинный — то есть с подвигает на построение 63 выхлопа не вовремя у кого какие соображения или мнения всех выслушаю все учту. Замер компрессии показал 0 в 4 горшке на холодную на горячую — кароче вердикт прогар клапана 4 горшка. Ну что же будем разбирать и делать головушки теперь основательно Этого и боялся когда МСК менял что залезу скоро по какойнить фигне. Да и пробывал 2 лямбды скидывать троение не проходит.

Походу лямбда молчит потомучто в нее льется бенз с 4 горшка и она тупо вся замазана и не черта не показывает а прогазуеш и в горшке компресия поднимается и продувка выхлопа с температурой поболее вот она и оживает, Прикол кстате с выставление зажигания Ставлю все на 10 градусов регулирую троит обароты не держит под нагрузкой тупо захлебывается — возвращаю все на место на градусов регулирую не троит горячая и тянет толи мозги такие толи не все загадки японии разгаданы.

Я сразу две лямбы менял, в том году ещё просто так, хочу по максимому все новое. Эффекта не увидел, диагностики не делал расход страшный. Toyota Land Cruiser Prado Black attack.

Audi RS3 7. Mitsubishi Lancer " Stealth F ". Ранее Сборка двигла произведена. Зелёный датчик на воде мне помог!

Ниппон Сервис: Ремонт Мазда МПВ, троит двигатель , 2 литра.