Skoda octavia стартеры и генераторы особенности

Содержание статьи:

Фото

Шкода Октавия - Стартер

Видео

Похожие статьи

Стартеры и генераторы Skoda Octavia. Первый автомобиль Skoda Octavia увидел свет в далеком году и выпускался в течение более чем десяти лет, после чего последовал почти тридцатилетний перерыв.

Технические характеристики Шкода Октавия. Эксплуатация Skoda Octavia.  Стартер автомобиля Шкода Октавия представляет собой четырехполюсный  См. также: Снятие и установка генератора. Ремонт генератора Шкода.

Skoda – известный чешский производитель автомобилей. Логотипом компании является стилизованная стрела и индеец с тремя перьями, появился он в 1926 году. Значение и автор эмблемы неизвестны.

Главная» Ремонт стартеров и генераторов Skoda » Scoda Octavia.  А сделать это невероятно просто - приезжайте и заказывайте у нас ремонт стартера Шкода Октавия, чтобы автомобиль вновь работал идеально.

Цена: 11 Руб. Непрерывная длительная работе стартера может привести к перегреву. Продается Фотографий: 2 шт. Для получения скидки на услуги распечатайте купон и предъявите в автосервисе. Показано с 1 по 14 из 14 всего 1 страниц.

Skoda Octavia | СТАРТЕРЫ, ГЕНЕРАТОРЫ

Шаг 1 - Выберите марку авто. Шаг 2 - Выберите модель. Шаг 3 - Выберите год выпуска. Сервисное обслуживание и эксплуатация. Предлагаем Вашему вниманию адресно-телефонный справочник автопредприятий.

Крышки 2, 6 и корпус 3 статора стянуты двумя шпильками. Вал якоря 23 вращается в двух металлокерамических вкладышах, установленных в крышке 2 и опоре В корпусе статора закреплены четыре постоянных магнита Вращение от вала якоря 23 передается валу 14 привода через планетарный редуктор, который состоит из центральной шестерни 20, трех планетарных шестерен 10, водила 19 и шестерни 18 с внутренним зацеплением.

Планетарные шестерни вращаются на игольчатых подшипниках. Схема соединений стартера: 1 — стартер; 2 — аккумуляторная батарея; 3 — генератор; 4 — выключатель зажигания Схема подключений стартера показана на рис. При включении стартера напряжение от аккумуляторной батареи 2 через выключатель зажигания 4 подается на обе обмотки тягового реле стартера втягивающую II и удерживающую I.

После замыкания контактов тягового реле втягивающая обмотка отключается. ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ Чтобы избежать многих неисправностей стартера, при его эксплуатации соблюдайте ряд простых правил.

При пуске двигателя включайте стартер не более чем на 10—15 с и повторно — через 20—30 с. Непрерывная длительная работа стартера может привести к перегреву обмоток якоря и статора. Если после трех попыток двигатель не пускается, то следует проверить и устранить неисправности в системе питания двигателя или в системе зажигания. После пуска двигателя немедленно выключайте стартер , так как длительное вращение шестерни привода маховиком может привести к заклиниванию обгонной муфты стартера.

Не допускается передвигать автомобиль при помощи стартера. Это вызывает его значительную перегрузку и повреждение. Выверните болт нижнего крепления задней распорки впускной трубы и отведите распорку в сторону.

Аккуратно, чтобы не перекрутить провода, снимите стартер. Устанавливайте стартер в порядке, обратном снятию. Снимите стартер с автомобиля см. Обратите внимание на прокладку, не забудьте установить ее при сборке. Выньте якорь тягового реле, приподняв его вверх, чтобы петля якоря снялась с рычага. Снимите уплотнитель с рычага привода. Поврежденный или сильно изношенный уплотнитель замените.

Снимите с осей водила три планетарные шестерни редуктора. Осмотрите шестерни, в случае повреждения их зубьев замените шестерни. Сбейте ограничительное кольцо со стопорного кольца с помощью подходящей оправки. В случае сильного износа или поломки зубьев шестерни замените ее. Если коллектор 1 загрязнен или на нем имеются риски, следы подгорания и т. При значительной шероховатости коллектора или выступании слюды между его пластинами ламелями проточите коллектор на токарном станке и затем прошлифуйте мелкой стеклянной шкуркой.

Биение сердечника относительно цапф вала не должно превышать 0,08 мм. В противном случае замените якорь. При обнаружении на валу 2 якоря желтого налета от подшипника удалите его мелкой шкуркой. Если на поверхностях цапф и шлицев вала имеются задиры, забоины, замените якорь.

БЕЛСТАРТЕРГРУПП - ремонт стартеров, технологический ролик