Skoda rapid sport фото

Содержание статьи:

Фото

Skoda Rapid Sport – Спорт-версия нового Шкода Рапид » Автомобили и мотоциклы: фото, обзоры, характеристики и автоновости

Видео

Похожие статьи

Шкода Рапид Спорт — описание, фото и видео «заряженного» лифтбека. Впервые концепт Skoda Rapid Sport был представлен публике на ежегодном Австрийском шоу GTI Treffen в году.

Всем известно, что Skoda Rapid Sport является надежным автомобилем, который ориентирован на обычного человека со средним достатком и запросами к транспортному средству.

Skoda – известный чешский производитель автомобилей. Логотипом компании является стилизованная стрела и индеец с тремя перьями, появился он в 1926 году. Значение и автор эмблемы неизвестны.

Первый тест-драйв концепт-кара Шкода Рапид. Подробное описание характеристик автомобиля и много детальных фото.  Там автомобиль Skoda Rapid Sport красовался на стенде чешских автомобилей.

Специально для российского рынка компания Nissan выпустила специальную версию X-Trail в комплектации Arctic Что скрывается в кабине Рапид Спорт, руководство Шкода так и не продемонстрировали, однако нам все равно удалось раздобыть фотографии салона. В Вашем браузере отключен JavaScript. Особенности выбора баллонных ключей и электрического краскопульта. Смотреть все 17 фотографий.

Шкода Рапид Спорт — бортжурнал Skoda Rapid tsi Ambition года на DRIVE2

Представьте себе, что вы сидите в переднем анатомическом кресле, держитесь за массивный кожаный руль, под капотом турбина шипит как разозлившаяся кобра, и раздается сердитый звук из выхлопной трубы. В такой ситуации очень сложно поверить, что сидишь в Skoda Rapid — автомобиле, который изначально создавался как бюджетное семейное авто, способный за разумные деньги отвезти всю семью на дачу.

Там автомобиль Skoda Rapid Sport красовался на стенде чешских автомобилей. Дизайнеры дали волю фантазии, и невзирая на реальные затраты и стоимость конечного варианта, создали спортивную версию семейного бюджетного автомобиля. Эта концептуальная версия автомобиля с самого начала излучала лучи таинственности. Как правило, концепт-кары существуют в одном единственном экземпляре, собираются вручную, и стоят баснословных денег.

Для простых покупателей и автолюбителей, такие автомобили не доступны в автосалонах. Когда концеп-кар проживает свои несколько дней славы на шоу, или выставке, его дальнейшая судьба развивается по стандартному пути — автомобиль отправляется в музей марки, или в хранилище, а в самом плохом случае и на свалку — даже такое бывает у неуспешных автомобильных дизайн-студий. Тюнингованный Рапид уже однажды объявлялся на публике, но это, наверняка, был не последний раз, когда публика его увидела, так что Rapid Sport отправился не в музей.

Между стандартными судьбами концептуальных автомобилей случаются и исключения. Одно из таких исключений приключилось и с концептом Rapid Sport, он попал не в музей, а к нам в руки, для тестов.

Очень сложно передать за ту сторону вашего монитора те ощущения, которые мы испытывали сидя в спортивном чешском автомобиле. Для того чтобы обычный серийный автомобиль стал спортивной бомбой надо немало, на первый взгляд нам бросились изменения в кузове, он на 6 сантиметров ниже, чем автомобиль в базовой версии.

Новая раскраска придает ощущение спортивности автомобиля, и дополнительно подчеркивает дизайн лифтбэка с массивной и высокой задней частью. Вокруг всего автомобиля: у бамперов и порогов, проходит карбоновая каемка. Это настоящее углеродное волокно, а не подделка. Изюминкой дизайна является диффузор в задней части авто, из которого выходят две раздельные выхлопные трубы.

С таким не приглушенным мощным звуком, модификацию Sport, вряд ли допустят на дороги общего пользования. Конструкторы специально оставили звук чистым, ничем его не приглушая.

Все 4 работающих цилиндра двигателя вырываются в трубу, и раздается не просто гул, а настоящий рёв. Для полного ощущения, что вы сидите в спортивном болиде, не хватает усиленных рам, и многоточечных ремней безопасности.

Речь идет о передней части кокпита, а вот кресла изменились сильно — их заменили на анатомические кресла от Recaro, черный цвет кресел оживляется ярко красными вкраплениями. В остальном, интерьер нам уже знаком, в том числе и рычаг переключения передач DSG. Сзади нас ждало больше изменений. Штатный задний ряд сидений — на 3 человека, был заменен рядом для двоих счастливчиков. Задний ряд сидений настолько хорошо заменен и подходит автомобилю, что появляется впечатление, что такие сиденья — это оригинальная шкодовская разработка.

Skoda Rapid Sport (in red)