Hyundai elantra 4 поколения отзывы

Содержание статьи:

Фото

Отзывы о Hyundai Elantra IV (HD) седан: достоинства и недостатки автомобиля— АВТО.РУ

Видео

Похожие статьи

Если вы являетесь владельцем автомобиля Hyundai Elantra IV (Хендэ Элантра), не забудьте оставить свой отзыв. Ваш отзыв очень важен для нас и наших посетителей.

Отзывы автовладельцев об Hyundai Elantra IV (HD) седан: впечатления от авто и тонкости эксплуатации. Мнения и оценки автомобилей на АВТО.РУ.

Это интересно! Логотип Хюндай – это не просто буква «H» в авале. Это было бы слишком просто. Данная эмблема символизирует рукопожатие двух человек – представителя концерна и довольного клиента. Кроме того, в переводе с корейского языка слово «hyundai» переводится как «современный».

Основным плюсом Hyundai Elantra я является её надёжность и безотказность, даже в самые суровый климатические условия.  Отзывы владельцев Hyundai Elantra о своих машинах.

Не большая вибрация двигателя на холостом ходу. Их выпускают на заводе в г. Много места между передними и задними сиденьями. Лампочки фар заводские перегорают, после замены такого не повторялось. Коммерческие Лёгкие коммерческие Седельные тягачи Прицепы и съёмные кузова.

Хендай Элантра 4: отзывы владельцев

Все привет, сегодня пара слов о Елантре 4 поколения. Совмещу описание модели, с конкретным экземпляром. Но для начала, пара слов о заказе , и о желании заказчика. Здесь, в записи о Мазде 6 я упоминал о пожеланиях моего клиента.

В итоге, просмотрено куча автомобилей , все ссылки на объявления скидывал мне заказчик, все что я смотрел было просто ведрами, с огромными реальными пробегами. И то без кузова. То мотор еле работает. То салон весь убитый. То машина в аресте и тд и тп. А вот собственно Елантра, стояла у оф дилера в Челябинске.

Я не раз говорил, что и у них бывают хорошие автомобили, бывают и ведра. Внешний вид Он всегда был, и будет на любителя у любого автомобиля. Но должен сказать, машина по моему мнению, для более взрослого поколения, в меру большая, не выглядит по молодежному. Немного несуразной показалась мне, когда впервые в жизни увидел такую, теперь считаю вполне симпатичной, или я постарел, или же мнение меняется. Я знаю всего два мотора — 1. До сего момента, видел 2ух литровую версию пару раз всего, на рынке преобладает 1.

На купленном авто, стоит именно 2ух литровый агрегат. И здесь ЭУР, а были версии с ГУРом. Не могу точно сказать, когда стали ставить электроусилитель руля, или конкретно на 2.

Ремень ГРМ заменен у официального дилера на пробеге 58 км, с соответствующими отметками в книжке и компьютере официалов. Масложор на Елантре с 1. А и на прошлой Елантре J3 был масложор. По временам выпуска этого автомобиля, а начало выпуска год, 4-ступые автоматы были нормой везде, теперь же 6АКПП ставят.

Автомат очень простой, не доставляет проблем никому, только обслуживай по регламенту. Но расход, на таком АТ, не низкий. Конкретно этот автомобиль, кушает 12 литров 95го бензина, в городском цикле зимой, что тоже не много. Знаете, многие издания пишут много негатива по ней. Но на деле же, все немного не так я считаю. Да, сцепление может умереть достаточно быстро, точнее выжимной, но замена по гарантии, и потом проблем не доставляет.

Знаю тех, кто прошел км и продал машину на родном сцеплении и кпп. Так что, я бы сказал в коробках нет проблем. Салон, и оснащение Качество материалов не высокое , а когда Вы на корейцах видели высокое качество материалов? Но при этом, машина имеет много плюсов, перекрывающие этот минус, но обо всем по порядку. Здесь насколько я понимаю, комплектация около максимальной. Климат, ESP, ABS, мультируль и тд. Сам салон, выглядит достаточно просто, без каких-либо изысков. Зато просторный салон, много места сзади, смотрите за сидением водителя, он его отрегулировал под себя, рост водителя см примерно.

А пассажирское, отодвинуто почти до конца. В салоне куча отделений для мелочей. Полость под очки, карманы в дверях не маленькие, двойной подлокотник по типу Мазды3, даже крючок есть для сумок и прочего, зеркало с затемнением, и то что любят девочки — зеркала в козырьках с подсветкой. По безопасности автомобиль тоже хорош! Так же есть, AUX, прикуриватель и отдельно розетка. В те времена, казалось достаточно бесполезной функцией, а сейчас все это очень актуально, у всех регистраторы, радары и тд, да и телефоны теперь разряжаются меньше чем за день.

Ходовка Спереди все привычный Макферсон, а сзади рычаги. Как и на всех Корейцах, запчасти стоят недорого, а при неплохой надежности даже ходовой части, содержать такой автомобиль выходит не дорого, если не купить мертвую изначально. Ходовая жестковата , и порой от нее есть скрипы, хотя она полностью исправна, это просто особенность модели. А вообще, достаточно долговечная ходовая! Но все зависит от Вашей езды, региона проживания, и дорог в ваших городах. Я бы сказал очень удачная ходовка!

Hyundai Elantra HD опыт эксплуатации