Масло hyundai atf sp-iii
Содержание статьи:
Фото Запчасти для иномарок в интернет-магазине MRG Видео Похожие статьи
Рассказ владельца Hyundai Santa Fe (2nd generation) — расходные материалы. Наверх. Hyundai Santa Fe Diesel Power › Бортжурнал › Масло в АКПП Hyundai ATF SP III.
HYUNDAI -KIA. Артикул: Наименование: Масло трансмиссионное. Описание поставщика: Трансмиссионное масло HYUNDAI ATF SP - III (4л).
oт 1 543 ₽. Свернуть. Масло трансм. hyundai atf sp - iii 4л. Масло трансмиссионное полусинтетическое atf sp - iii. К сожалению, нет товаров, удовлетворяющих данным критериям поиска.
Если с синтетика-не синтетика можно сослаться на терминологию, но допуск DEXIII? Hyundai Tucson: Рулевое, ходовая и тормоза. Последние записи Лучшие записи Лучшие блоги Список блогов Поиск по блогам. Адреса магазинов Новости компании Новости авторынка. При этом уровень масла должен находится между отметками HOT.
HYUNDAI/KIA Масло трансмиссионное: фото, цена, описание, применимость. Купить в интернет-магазине Автодок
Как раз сейчас хочу менять масло в коробке. Если сильно углубиться в этот вопрос можно серьезно подсломать себе МОЗГ. Но вроде получилось все маломальски систематизировать. Опишу основные вопросы, на которые каждый сам себе должен дать ответ и постараюсь обобщить все, что было вменяемое найдено в сети на форумах: hyundai, kia, mitsubishi и др.
Способ замены: полная замена вытеснением или частичная замена в т. DEXRON III — официалы говорят, что подходит "Если есть допуск — значит можно" , но на всех форумах автомобилей с братскими коробками сообщение одно:"НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ! Мануал Но обзвон показал, что у нас почему-то практически все официалы льют жижи DEXRON III и не заморачиваются: "что завозят — то и льем". Поэтому при замене нужно глаз-да-нюх.
А DIAMOND ATF SP III США — рекомендуется по Мануалу. Минеральное Б SK ATF SP-III Корея — используется для заводской заливки двигателей. Минеральное, В DiaQueen ATF SP III Япония. Соответственно не понятно, что там внутри. Но ОРИГИНАЛ ПОЛНЫЙ С ЛОГОТИПАМИ. Главное, чтобы в гаражах умельцами не лился. Где достать в малой расфасовке в Украине — не понятно, есть только бочки.
Переписка с представителем ZIC "СК Энерджи Ко. В Киеве не нашел. Вроде как разработан совместно с Hyundai. Последние две фигурируют в мануалах по Хундаю. Интересует как возможность смешивания при доливе. Продукт bp Autran MM-SP III был изготовлен совместно с Mitsubishi Motors для АКПП Invex. В Hyundai и KIA устанавливаются АКПП разработанные на тех же технологиях. Поэтому оригинальные продукты Dia Queen SP III, Diamond SP III, SK SP III и bp Autran MM-SP III изготовлены по одной технологии — абсолютно совместимы и взаимозаменяемы.
Но мнения у СТО-шников и формчан почему-то диаметрально противоположные. Одни говорят — все нормально, некоторые — обратное и планируют менять их на масла п.
Опять же — решать самому! Если с синтетика-не синтетика можно сослаться на терминологию, но допуск DEXIII? Г — вообще полусинтетика. Или дело в терминологии — или все-таки разные масла. У кого есть достоверная информация "минералка-синтетика" — пишите. Мое мнение: думаю, что стоит делать подобное движение и нести соответствующие затраты в таких случаях: — Если ты второй, третий и т.
Может появится течь, сулит заменой прокладок. Вот тут есть описание некоторых плюсов и минусов: ZHAND.RU? Современные синтетические масла на основе сложных полиэфиров и полиальфаолефинов спокойно переносят смешивание с минеральными, полусинтетическими или другими полностью синтетическими маслами.
Единственное исключение — синтетические моторные масла на основе гликолей, которые уже не производятся гликоли в автомобиле применяются сейчас только в качестве компонента антифриза.
Комментарий: Это все хорошо для новых авто. Но если для авто с пробегом и кашей в коробке —думайте сами. Синтетические масла можно заливать как в современные двигатели, так и в более старые. Однако современное синтетическое масло обладает хорошими моющими свойствами и способно смывать накопившиеся в двигателе отложения.