Кинематическая схема акпп peugeot 308 фото

Содержание статьи:

Фото

Ремонт АКПП PEUGEOT 308, переборка автоматов на PEUGEOT 308, регламентное ТО, любая диагностика акпп PEUGEOT 308

Видео

Похожие статьи

Хотя производитель " Пежо -Ситроен" зовет ее в России она больше известна как DP0 по классификации Renault, машины которого приходили первые годы в ремонт АКПП гораздо чаще, чем Пежо и Ситроен.  PEUGEOT. 308.

Фото АКПП Peugeot 308 1 - картер гидротрансформатора; 2 - крышка гидроэлектронного блока управления; 3 - пробка отверстия для заливки рабочей жидкости ; 4 - датчик положения селектора; 5.

История логотипа. Эмблема логотипа Пежо менялась несколько раз на протяжении всей истории фирмы. Однако основной символ компании – лев, никогда не исчезал с нее. Изначально, когда, Peugeot выпускало пилы и другие режущие инструменты, лев олицетворял прочность продукции, такую же как зубы льва.

По аналогичной схеме работает автоматическая трансмиссия и при старте с места.  Пежо Боксер - Peugeot Boxer Пежо Партнер, Боксер Новый Пежо 308.

Встречи и тусовки Пыжеводов. Мы поможем вам с восстановлением этой детали и вернем ей прежние функции, что вы были довольны своим авто. Некоторые возможности системы не будут работать. Ремонт этих АКПП - читай рекламу ниже.

Общая схема кузовные детали Peugeot 308, Пежо 308

Перейти к содержимому У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям. Много информации изучено, много было сделано, много денег потрачено, причина оказалась банальна и проста. Заменил масло в АКПП — не помогло, заменил клапана в АКПП как многие пишут — не помогло. Заменили гидроблок в сборе— помогло на пару дней, коробка стала как новой. Час времени заняла замена этих колечек, делали при мне.

Да и там еще автоматически происходит замена масла в АКПП, так как снимается крышка. И о чудо, катаюсь месяц, ни разу не дернулась и не дрыгнулась, едет четко, как положено. Так что информации очень много, на самом деле причина банальна в этих колечках, хотя на вид они все нормально выглядят. Давайте без вот этой вялой рекламы по всем форумам.

Люди спрашивают где делал. На многие сервисы звонил, не знали что это за колечки и как их менять. Ежели кольца пропускали-значит текло. Если текло-значит должны были быть подтёки. Опять таки не указано на каких пробегах что менялось, как давно до того что делалось предыдущим владельцем и хоть раз при вашем ремонте кто нибудь давал коробке понять что у неё что то новое стало и задавался ли кто вопросами охлаждения.

Короче вопросов многовато Подтеков там нет, кольцо отвечают за что-то другое, они надеваются на Вал см. Менялись клапана и гидроблок на том же пробеге, проблема не решилась. Вопросом охлаждения кстати тоже задавался, мыл радиатор, не помогло. Остальные передачи идеально включались. Я полгода не мог найти кого-то толкового. Браться никто не хочет за ее решение и описывают, мол надо снимать коробку и это дорогостоящий ремонт и т. Вот обращался последний раз сюда последнее сообщение.

Ответили: проблема в ЭБУ или механической части, приезжайте снимать будем естественно с ценником немалым. Тогда не кисло бы еще и пружину сразу менять с поршнем вместе. Алексей Александрович, что выйдет по работе? Иногда в этой же ситуации на тахометре в центре, где пишется номер передачи, зажигается прочерк и одновременно мигают режимы Sport и снежинка, загорается Servise.

Но при следующем переключении с задней на драйв, включается первая без проблем. Это происходит только при переключении с задней передачи на драйв. И по-моему только на нагретой. Ошибку видят, но не могут диагностировать причину. Говорят, что это скорее всего мозги электронный блок управления коробки. Масло ни разу не менял, обслуживание коробки не проводил официалы говорили, что не требуется.

Community Forum Software by ZHAND.RU Русификация форума IBResource Лицензия зарегистрирована на: ZHAND.RU. СИТРОПЫЖИ: ЖИЗНЬ НАШИХ АВТО.. У вас отключен JavaScript. Подтеков там нет, кольцо отвечают за что-то другое, они надеваются на Вал см. А откуда взятся подтекам если этот узел погружен в масло? Говорят, что я админ. В любых непонятных ситуациях - чисти дроссель. У вас еще нет аккаунта? Я забыл свой пароль.

Это не рекомендуется для публичных компьютеров. Не добавлять меня в список активных пользователей. Вы еще не прошли процедуру регистрации. Это минутное дело, которое откроет Вам целый мир общения в кругу единомышленников! Не поленитесь, ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕСЬ на форуме и вступайте в Клуб! Давайте дружить и общаться!