Отзывы о кондиционерах peugeot 308

Содержание статьи:

Фото

Пежо - отзывы владельцев, минусы и недостатки

Видео

Похожие статьи

Peugeot — отзыв владельца. Alex, Новосибирск.  Читал много отзывов о Пежо, решил свой добавить, потому что не все отзывы нравятся, а года через машину буду продавать (наверное), надо формировать о ней.

Наверх. Peugeot › Бортжурнал › Кондиционер решил отдохнуть.  Peugeot , двигатель бензиновый л., л. с., передний привод, механическая коробка передач — поломка.

История логотипа. Эмблема логотипа Пежо менялась несколько раз на протяжении всей истории фирмы. Однако основной символ компании – лев, никогда не исчезал с нее. Изначально, когда, Peugeot выпускало пилы и другие режущие инструменты, лев олицетворял прочность продукции, такую же как зубы льва.

Рассказ владельца Peugeot 1st generation — визит на сервис. вот и первая неисправность, и серьезная. будучи в деревне, утром не включился компрессор кондиционера. я  Peugeot , л. с. — визит на сервис. Комментарии 3.

Первое время колодкам нужно претереться к дискам. Нажать на крепления ; С помощью плоской отвертки с каждой стороны. И только в случае поломки следует сначала исправить ПРИЧИНУ утечки хладагента, а потом заправить кондей новым в правильной пропорции с маслом. Отзыв о Хендай Крета, 2.

отказался включаться кондиционер! ((( — бортжурнал Peugeot года на DRIVE2

Краснодарский край Дром Отзывы Peugeot Peugeot — отзыв владельца Alex , Новосибирск. Имея примерно к начал выбирать машину. Все объехал кроме мерса и фольксвагена, не по пути было. Начал с Авто1, там Лады продают. Часов в 10 утра, прохладно, салон пустой, машины чистые, персонал приветливый.

В принципе, и Калина, и Приора внешне нравятся. Снаружи понравились больше чем внутри, но в принципе то, что ожидал. В топовых комплектациях там и климат контроль, и АБС, и дисковые тормоза по кругу, и датчики дождя и парктроники, и подъемники электрические.

После этого поехал по салонам, объехал все. Закончил маршрут опять же Автовазом но на Хилокской, после посещения Опеля на Петухова. Там ВАЗ меня разочаровал. Из-за внутреннего интерьера и качества материалов. Поехал на авторынок через какое-то время, так как предубеждения к правому рулю нет, более того, правый считаю даже в чем-то удобнее.

Взял с собой грамотного инженера. В бюджете до рублей все машины были очень с пробегом, побитые с разной степенью и качеством восстановления. То, на что хотелось смотреть начиналось от Друзья говорили, что надо было искать не на рынке а по объявлениям, но после рынка этого не хотелось. Главным условием в выборе машины — была ее небитость. После посещения рынка искать такую БУ машину не хотелось.

Поэтому решил брать новую. Итак, брать БУ машину не хотелось. Брать кредит на БУ машину не хотелось тем более. Пошел в салон и взял машину в кредит, европейца российской сборки, потому что машина за сравнимые с качественными пробеговыми год машинами деньги я не говорю, что дешево, говорю что сравнимо. Думаю, что ввоз БУ и возможность купить задешево хорошую пробежную машину умерли. Задешево — это принципиально.

А к этому времени и ВАЗ перейдет на технологии Рено, и будет нам счастье… Года через три…. Опять посетил все салоны. Хотел машину купить быстро, искал что есть в наличии. В наличии за цену до К были Шевролеты Круз , Форды Фокус , Пежо и Хендаи. Хендай не понравился, Круз понравился, но в Крузе я не поместился за собой на заднем сидении.

В борьбе между Фордом и Пежо победил Пежо. Победил за счет субъективного мнения по внутреннему дизайну. Внешне оба автомобиля нравятся. Эксплутационные характеристики обеих машин для меня были одинаково не понятны. Машина на автомате показалась тормозной. Поговорил с менеджером, он порекомендовал брать механику.

За 1 день оформили кредит, через 3 дня стал владельцем машины. В салоне сказали, что первое ТО через 20, километров, но порекомендовали не крутить двигатель выше оборотов первые тысячи километров. Ездил как говорили, держал тысячи оборотов. Переключался на скорости даже в городе. Динамикой машина явно не блистала, особенно со старта. Почитал отзывы — у всех так, пишут обкатается — поедет.

Повез однажды друга до дома по загородной трассе. Попробовал обогнать грузовик… Опа… на 4й скорости нет динамики, а 3я скорость с 5й не включается. Приехал домой, почитал конференции. На самом деле, жалуются на коробку. Вниз передачи с проблемами переключаются. Сел их инженер со мной и мы поехали по тому же маршруту. Едем, ускоряюсь — переключаются передачи нормально… Вот ты ж как, думаю, эффект присутствия однако.

Тест драйв Пежо 308 2015. Видео обзор Peugeot 308