Peugeot 308 2014 есть владельцы
Содержание статьи:
Фото Peugeot Allure THP | DRIVE2 Видео Похожие статьи
Лично я был владельцем Peugeot года в течение 2 лет. Приобретал автомобиль в году с пробегом в км. За время пользования сильно в машину не вкладывался и серьёзный ремонт она не Читать весь отзыв.
Так вот, " Пежо - " на том же конкурсе красоты дизайна занял 2-е место(уступил победителю "Браво" 6 очков). Если Ваш вкус расходится с мнением компетентных экспертов, то это - Ваши проблемы( есть такие люди.
Peugeot I AT ( л.с.) Кратко о выборе этого автомобиля. Ранее был владельцем новенького рестайлингового -го, в максималке, панорамная крыша и все такое.
Не дорогой в обслуживании. А, еще кучу денег потеряв, ибо не нужен ни кому нахрен. Проблема в датчике уровня масла. Все равно свою гарантию машина отбегает, а потом найдется счастливый покупатель!
Peugeot Allure THP | DRIVE2
Хэтчбек Peugeot PEUGEOT: Фото обзор, характеристики, цена, комплектации - "Хэтчбек Peugeot ". Счетчик, запущенный компанией Peugeot еще в е годы прошлого века, остановился. Модели с номером уже не будет. В дальнейшем классифицировать машины со львом на капоте решено так: первая цифра — класс автомобиля тройка соответствует гольф-классу , потом — безальтернативный ноль и следом за ним — всегда восьмерка.
Итак, перед нами — опять я Это та самая я, которую показали в прошлом году на автосалоне во Франкфурте. Новый Peugeot модельного года пришел в Россию с голливудским размахом: такими качественными французские хэтчбеки еще не были никогда. О том, что модель в новой генерации стала принципиально другой, первым делом говорили представители марки на презентации модели в день старта продаж.
А еще на это красноречиво указывает ценник, который стал почти неприличным для французской марки. Разработкой нового поколения хэтчбека Peugeot начал заниматься еще в году — как раз в тот год, когда дебютировал первый й.
Уже тогда было решено уйти от раздутых хэтчбеков: больше никаких экспериментов с дизайном вроде аляпистой оптики или пухлых бамперов.
Новый Peugeot щеголяет стильными фарами, строгим рельефом капота и прямой выштамповкой по всему кузову. Новая стратегия PSA Peugeot Citroen подразумевает, что уже с этого года Peugeot занимает место полупремиального бренда, а Citroen остается производителем бюджетных моделей. С предшественником машину роднит только название.
Это новая модульная платформа концерна PSA, предназначенная для создания компактных передне- или полноприводных автомобилей. Утверждают, что на ее разработку было потрачено более евро. Благодаря изменяемой длине колесной базы и высоте установки кресел, а также двум вариантам конструкции задней подвески полностью независимая либо скручиваемая балка на ее базе могут быть построены не только модели С-класса, но и компактные кроссоверы.
А в случае необходимости — и легкие коммерческие автомобили. В недалеком будущем на основе этой платформы планируют делать более половины моделей, выпускаемых концерном, причем производиться они будут не только во Франции, но и у нас в Калуге, и даже на китайских заводах Peugeot.
Первый автомобиль, построенный на базе EMP2, — это Citroen C4 Picasso , дебютировавший в прошлом году. Новый Peugeot — второй. В конструкции Peugeot использована сталь, алюминий и композитные материалы.
Благодаря легким сплавам вес модели удалось снизить на 70 килограммов. Еще настолько же инженеры облегчили материалы отделки. В сумме машина потеряла сразу килограмм — это даже больше, чем сэкономил Volkswagen , переведя Golf на MQB.