Peugeot partner 1.4 отзывы
Содержание статьи:
Фото Отзыв владельца о Peugeot Partner (Пежо партнер ) 2007 г., 1.4 л., автор Юрий Видео Похожие статьи
Отзывы автовладельцев об автомобиле Peugeot Partner, пользовательские рейтинги и комментарии. Достоинства и недостатки, советы по эксплуатации.
Отзывы владельцев Коммерческие автомобили Peugeot Partner Пежо Партнер 1, 4 л МКПП Грузопассажирский.
Отзыв владельца Пежо Партнер Здравствуйте, хотел поделиться может кому-то станет интересно, цвет кузова Серый металлик, привод передний, бенз., 1. 4 л. Характеристики Peugeot Partner. Год выпуска.
Интересно было бы посмотреть в грузо-пассажирском варианте с раздельными быстро съемными задними сидениями. Автомобиль отпускается без защиты двигателя и брызговиков. Двенашка маловата для этого. Гыгыгыгыгы, аффтар не фкурсе походу. За водителем дверь есть за отдельную плату!
Peugeot Partner 1. 4 - Отзывы автовладельцев
До меня автомобилем владела какая-то компания, имелась сервисная книжка с недавно пройденным ТО у официального дилера Пежо. По времени около полутора часов. Партнер выбирался как некая альтернатива Портеру, так как в тот момент я уже работал главным механиком в строительной компании и в мои обязанности входила также закупка запасных частей к грузовым авто имеющимся в моем ведении.
То есть искался автомобиль, на котором можно ездить с семьей и так же при необходимости привезти такие громоздкие вещи как редуктор, КПП, гидроцилиндры и т. Также искался автомобиль в самом доступном ценовом диапазоне. Собственно кроме Пежо Партнера и его брата близнеца Ситроена Берлинго под эти критерии никто больше и не подходил.
Они были лидеры по соотношению цена—качество — потребительские свойства в этой категории автомобилей. Скажу сразу, кому лень дальше читать, этот авто полностью оправдывает то, для чего он предназначен. Это до безумия практичный, надежный и не прихотливый авто. Если есть какие то знания в области ремонта автомобилей, то владение этим автомобилем будет приносить только положительные эмоции. Дальше собственно по порядку. Выезжаю значит я на Пежопере из автосалона.
Примерно подстроил под себя сиденье, показалось что как то не очень удобно. Думаю, ладно доеду до дома, там уже в спокойной обстановке займусь осмотром и подгоном автомобиля под себя.
Это я так подумал… нет, ну не Жигули же… даже в наших переднеприводных автомобилях посадка для меня была удобной. Но с Партнером в плане посадки водителя все оказалось немного печально, а именно как в Жигулях. То есть либо руль, как положено на полусогнутых в локте руках и коленки в разные стороны, либо в меру вытянутые ноги и до руля дотягиваешься кончиками пальцев.
В Пежо идеальна посадка для пузанов. Знаете есть такая категория людей у которых пузо висит и они когда сидят не могут ноги вместе поставить, им ихено пузо мешает…и еще они кряхтят когда ремень безопасности перетаскивают через себя и пытаются его вставить в замок Сорри, может кого обидел, но таких людей много…Вот им собственно, будет в Партнере более чем удобно.
Сиденье высоко, посадка с улицы в авто за счет этого довольно таки удобная. За рулем сидишь, коленки в разные стороны. Кому то может такая посадка нравится, мне лично не очень.
На самом деле к посадке довольно таки быстро привык, скажу более, при регулярных поездках из Москвы в Санкт Петербург, Осташков и т. Это прям какое то сонное авто, я лично для себя сделал такие выводы. Собственно при среднем росте там довольно таки комфортно спать, причем лежа, а не полусидя…причем даже вдвоем В общем не один раз приходилось пользоваться багажником, как спальной комнатой.
А за счет высокого потолка с задних рядов вообще создается ощущение микроавтобуса при сложенных задних сиденьях получается реально небольшая комната. На природе дети вообще оттуда не хотят вылазить. Там им и горшок спокойно поставить можно и игрушек навалить и спать уложить. Причем весь салон напичкан всякими кармашками, скрытыми в полу ящичками, полочками для документов, подстаканниками. И все это сделано из такого практичного пластика.