Renault clio робот не включает передачу

Содержание статьи:

Фото

У кого Клио с двигателем и РКП? | Renault Clio Club | VK

Видео

Похожие статьи

Renault clio. Ремонт АКПП.  Рено клио, , коробка робот — периодически загорается значок аварийного режима и перестает включаться задняя передача.

Renault Clio , 75 л. с.  Подскажите пожалуйста, какое масло залить в коробку передач рено клио 2 г.в., РОБОТ ЧТО СЕЙЧАС ЗАЛИТО БЕЗ ПОНЯТИЯ.

О логотипе. Логотип Renault имеет интересную историю. Во время первой мировой войны компания успешно производила легкие танки. В связи с популярностью танков компани, руководство Рено даже сменило логотип, поместив в него изображение своего танка. Но танк на эмблеме на долго не задержался, уже в 1923 году появилась известная форма алмаза Однако, это не совсем алмаз – это след от того самого танка.

Компания Renault начала прием заказов на модели Logan, Sandero и Sandero Stepway с роботизированной коробкой передач.  И как едет Renault с «роботом»?

То есть можете двигаться практически как на механике. Renault Clio II Share on other sites. Остались не охваченными сиденья. Renault Clio Iii Робот.

Год вместе с Clio RS EDC — logbook Renault Clio Sport RA on DRIVE2

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь. Мы работаем со всеми дилерами России. Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться RSS Коробка робот, или роботизированная коробка передач известна еще как автоматическая роботизированная коробка передач — это простая механическая коробка передач, в которой функции переключения передач, а также управление сцеплением автоматизированы. Но автоматизированы, не по средствам гидравлического механизма как в классическом гидротрансформаторном механизме , а за счет электронных датчиков и устройств, которые работают как робот, отсюда и название этой коробки передач — робот.

Коробка робот, самая поздняя автоматическая коробка передач, появилась не так давно. Лишь только с развитием современной электроники, стало возможно совмещение компактного электронного блока управления и электронного устройства выжима сцепления и переключения передач. Однако стоит отметить, что первые коробки роботы появлялись в 90 — х годах прошлого века, они имеют гидроприводы переключения передач.

Многие автопроизводители смотрят в сторону роботизированных коробок передач. Происходит это по нескольким причинам. Тогда как вариатор и автомат около 7 — 10 литров.

За счет того что, сердце коробки обычная механическая коробка передач, которая практически у всех производителей изучена вдоль и поперек, практически каждый автосервис, даже не официальный, сможет ее отремонтировать. То есть можете двигаться практически как на механике.

То есть если механическая коробка на 6 — ть передач, то и соответственно и робот будет на те же, 6 — ть передач. Очень выгодно отличает от коробки автомата. Которые относительно недавно начали использовать 6-ть передач, до этого были практически все на 4 — ре передачи.

Плюсов коробки робота предостаточно. Однако минусы тоже есть. Самым первым минусом является то, что многие роботы не программируются. Что это значит и зачем это нужно?

Коробка передач робот, это, по сути, совокупность механики и электронного управления, сердце управления это программа, которая вшита в блок, которая и управляет роботом, что и когда ему переключать и при каких оборотах.

Если, например динамики вам не достаточно, то можно подключиться к блоку управления роботом и сменить ему программу, тогда робот станет более динамичным. То есть, меняем ему прошивку. Причем сменить прошивку может сама официальная станция.

Прошивки бывают разные, от экономичных которые будут переключать передачи на малых оборотах , до динамичных которые будут крутить ваш двигатель. Но коробки роботы, бывают двух типов, те которые можно перепрограммировать и те которые нельзя. У разных производителей по-разному, допустим на FIAT PANDA, стоит робот, который не программируется.

Замена масла в АКПП Рено DP0 DP2