Нагревается эбу опель
Содержание статьи:
Фото Вынос мозга или ЭБУ в ремонт — бортжурнал Opel Vectra edition года на DRIVE2 Видео Похожие статьи
Opel Vectra edition › Бортжурнал › Вынос мозга или ЭБУ в ремонт. Видел целую коробку таких мозгов у скорпиона (ростовский опель гуру) после мытья.
Как только стали известны оба карпасса, "обычным" Опель Сканером (не ПРО) в "новый" ЭБУ был прописан мой VIN и карпасс, после чего ЭБУ и иммо подружились.
Фото нужно выложить где то, а сюда можно кинуть ссылку на адрес фото [img] Возможно перегревается ЭБУ , Двигатель глохнет или не заводится. У меня такая же проблема была, но на 1. На холодную всё работало нормально. Если сработал винт - значит в норме, тогда замена датчика только в том случае если вентилятор не включается вообще.
Замена эбу opel zafira - Автоэлектроника - AUTO TECHNOLOGY
Здравствуйте, гость Вход Регистрация Сильно быстро нагревается двигатель , Очень сильно нуждаюсь в помощи Опции. Во тока, что завёлся каб зарядить акум, на улице гдето градусов.
Так вот, машина работала около ти - ти минут, за это время на приборной панеле индикатор показал температуру градусов. Вентелятор не включился, и при всём этом к головке блока целиндров не притронуться радиатор тоже как сковородка, открыл пробку куда масло заливать, от туда дымок пошол небольшой. Обороты были охл. Повторюсь машина стояла и просто работала на холостых! Плиз очень нуждаюсь в помощи, так как у меня эта машина первая и я не особо разбераюсь в том как искать поломки. Нармально ли, что за 10 минут машина нагрелась до а градусов?
Если нет то в чём может быть дело?. Цитата Blink Apr 2 , PM. Если нет то в чём может быть дело? Астра греется быстро и, я так понял, горячая машина, в отличие от предыдущей Джетты. Прошлым летом температура в жару была - вентилятор не включался, правда я его не проверял потом.. Тобишь вы хотите сказать что всё в порядке?.
Но вентилятор проверить надо.. Заведи машину и дай ей поработать. При 90, максимум 95 должен включится вентилятор. Если этого не произойдет то значит есть проблема и проблема в первую очередь связанная с датчиком температуры. Если у тебя возник этот вопрос то лучше провериться на стоянке чем в дороге.
На сколько я помню, вентилятор охлаждения включается на градусах и не меньше А то что за 15 минут на холостых машинка набрала рабочую температуру - ничего удивительного Окей пасиб, а то, что я открыл пробку заливочной горловины масла и от туда повился дымок - это тоже нармально?. Цитата Igoskaban Apr 3 , AM На сколько я помню, вентилятор охлаждения включается на градусах и не меньше Цитата Blink Apr 2 , PM Во тока, что завёлся каб зарядить акум, на улице гдето градусов.
Не поленился слазить в книгу уточнить, при скольки же вентилятор охлаждения включается Ещё раз пасиб про винт я понял и греется она не за пол минуты а за минут до 90, а, что по поводу дымка из заливочной горловины масла?.
Не парься, все в пределах нормы У дизеля это, разве плохо - онжа трахтер? И ещё, как проверить вентилятор не мудрённо?. Сообщение отредактировал Blink - 4. Если газануть со всей дури, то горючая смесь на короткое время становится излишне богатой и не успеет сгореть полностью, что обеспечивает образование сажи и появление клубов черного дыма из выхлопной трубы.
Волноваться по этому поводу не стоит.. Вентилятор проверяется кратковременным закорачиванием полюсов в разъёме на вентиляторе.. Прошу прощения, немного прикололся на счет черного дыма.. Я имел ввиду дым из заливочной горловины Если сработал винт - значит в норме, тогда замена датчика только в том случае если вентилятор не включается вообще..
Если сработал винт - значит в норме, тогда замена датчика только в том случае если вентилятор не включается вообще. Недавно столкнулся с подобной проблемой.