Регулятор напряжения вентилятора печки опель омега а

Содержание статьи:

Фото

Ремонт резистора вентилятора отопителя — бортжурнал Opel Omega на ых разварках года на DRIVE2

Видео

Похожие статьи

Опель Омега преподнесла сюрприз в холодную погоду перестал работать отопитель салона то есть печка причина не работа способности сгоревший реостат. как.

Рассказ владельца Opel Omega B — электрика и электроника.  Opel Omega › Бортжурнал › Ремонт регулятора оборотов вентилятора печки.

Opel Omega на ых разварках › Бортжурнал › Ремонт резистора вентилятора отопителя.  Подскажи плз, как открутить и снять вентилятор печки? или хотя бы сам резистор?

На долго ли хватит данной переделки? Только клему на возбуждение заменил. Контакты, отгорели на резисторе регуляторе оборотов вентиляторов, нужно лезть к мотору вентилятора и разбираться жив ли регулятор, смотреть и восстанавливать контакты и за одно смазать ось и втулки ротора. Вентилятор салона для Опель Омега Opel Omega. С радостным рёвом и песней веселой Мчимся мы гордо не следя за тосолом Близится время светлых годов, Клич опелистов - всегда будь готов!

Вентилятор печки. - Omega A - Опель Клуб Первый Российский

Модераторы: Sponsor , Mr. Текущее время: 21 май , Российский Клуб Любителей Марки Opel. Проблемма с переключателем оборотов отопителя. Вентилятор отопителя работает только в 4-ом положении. Добрался до переключателя, отсоеденил разъем и прозвонил контакты, действительно замыкаются только в 4-ом положении. Был в сервисе,но по другому вопросу за одно проверили резистор печки. Подскажите резистор один или имеется еще и в переключателе.

Где находится это термосопротивление? Если можно фото этого термосопротивления. Если я правильно понял, в переключателе нет дополнительного резистора. Может проще заменить полностью резистор печки. Когда решу данную задачу обязательно напишу.

Всем здрасьте еще раз, коллеги! На днях пропали на моей омеге А 3е и 4е положения переключателя и завоняло паленым. По всем симптомам было решено внедриться в блок резисторов. Тут надо оговориться, что примерно пол года тому в связи с примерно такими же симптомами мною был поменян сам переключатель о чем писалось выше в этом топе. Вооружившись всем необходимым, включая запасной моторчик печки и сам переключатель, я принялся разбирать и разбираться.

Сняв блок резисторов с мотора печки я узрел там скрутку между двумя контактами. Хоть бы пропаяли, уроды, а то Мотор есть, поменяю в сборе родной скрипел при работе. Нет 3 и 4 положения. Оказалось не только он, но и колодка контактная оплавилась. Вставлять В ЭТО еще один переключатель, значит менять его опять через пару дней.

Немного покопавшись, я нашел провод с клеммой на конце, аккуратно, чтоб не стронуть соседние контакты, вынул сгоревший, ножичкрм расширил место, и воткнул туда клемму. Как временная мера до лета, думаю, сойдет. А летом на даче поменяю всю колодку.

Opel – один из родоначальников мирового автопрома, немецкая компания была образована в далеком 1862 году. Изначально это была швейная фабрика и лишь в 1899 году началось производство автомобилей.

Фотографии прилагаются, может поможет кому Помимо всего прочего есть много другого Например Opel Omega В, x20xev, г. Но вот тебе вся предистория, и делай выводы А также ВСЕМ ОСТАЛЬНЫМ Опелеводам - мотайте на ус!!!! Когда-то давно, на твоей тачке сгорел термистор, его тупо заменили смотанной проволкой а можно было поставить новый термистор, или предохранитель на 20А , ну и чёрт с ними, если мотор нормально вращается Если ты поставил не скрипящий , с нормальным вращение мотор.. И ещё - елестричество, это вам не хухры-мухры На термистор не тянет.

Подскажешь нахрена так сделано было. F1 писал а : dimaest там два рядом идущих провода были скручены третьим. Спасибо огромное за помощь,дело действительно оказалось в термисторе.. На место сгоревшего термистора я поставил предохранитель. Это решение временное, пока не куплю новый резистор. Astra G 98г, 1.

Ремонт вентилятора печки Опель Омега А simens 13v на подшипниках