Переборка двс ситроен ксара 1.9 тд видео

Содержание статьи:

Фото

Дизельные двигатели (объединенная тема) - Клуб Любителей Ситроен

Видео

Похожие статьи

Citroen Xsara engine 1. 9 TD. Lukáš Halász. SubscribeSubscribedUnsubscribe.  Like this video? Sign in to make your opinion count.

Citroen Xsara , двигатель дизельный 1. 9 л., 90 л. с., передний привод, механическая коробка передач.  Глобальный ремонт двс. Привет всем.

Компания Citroën была образована в 1919 году во Франции. Логотип концерна олицетворяет пару зубьев шевронного колеса. Мало кто заметил, но буквально несколько лет назад эмблема Ситроен была несколько изменена, зубцы логотипа стали более округлыми.

Xsara 1. 9 TD. Клапан в интеркуллере. Вопрос. Эксплуатация и ремонт элементов системы наддува и впуска воздуха.  Авто: Citroen Xsara 1. 9 TD.

При упоминании АСС Вы можете получить скидки на запчасти и услуги. Стоимость ремонта двигателя на Ситроен Ксара 2. Ворошилова, дом 7, с. Отправлено 27 June -

Ситроен ксара замена Видео! - ZHAND.RU-Видео сёрфинг

Турбина как свистела, так и свистит, по идее балансировку сделали плохо. Ещё поезжу, понаблюдаю 2. Утром долил антифриз по уровню max, по приезду на работу верхний патрубок каменный опять , соответственно вопрос к Ксароводам желательно дизелякам. Какой на ощупь у вас верхний патрубок при температуре двигателя с открытым термостатом?

Свистит ли у вас турбина, и с каких примерно оборотов вы слышыте этот свист? Отвечу на вопросы, так как у меня так само 1. Свистеть будет сильно из-за пробитого интеркулера и патрубков до колектора впускного.

Я помню сразу после покупки мы еще толком ничего не знали , свист починался уже после об. Заехал задать вопрос по турбине, самое интересное что в салоне слышно турбину, под капотом — нет. Сзади машины слышно, сбоку слабо но слышно, после заметили что звук идёт снизу, в общем либо там негерметичное соединение, либо вместо катализатора у меня обманка и надо варить пламегаситель туда. Так что надеюсь с турбиной всё ок и проблема повышенного давления решена сначала на патрубке возле топливного, потом возле печки.

Вот уже неделю почти поездил, полёт нормальный. Патрубок твердеет на 90 градусов, но ничего не разрывает. Твердеть начинает после открытия термостата, ранее дубел ещё до открытия, но был холодный , был на СТО недалеко от работы, сказали что так и должно быть, ибо создается давление в системе 1. Да, голову шлифовали, проверяли, клапана регулировали, через 2 пробки воздух выгоняли.

Если бы помпа выдохлась я бы уже давно вскипел, НО температура примерно до включения вентиляторов , а патрубок твёрдый. Сегодня на холодную я налил антифриза по уровню MAX, думаю слить немного, по идее же уровень max должен быть на горячей машине, поправьте, если я не прав Главное чтоб уровень не ниже MIN был, а по сути на холодную у меня где-то посередине — прогретая на MAX, пока не доливал но скоро лето… Да, голову шлифовали, проверяли, клапана регулировали, через 2 пробки воздух выгоняли.

По патрубку ничего не скажу, не мацал а радиатор не забит? А выход из радиатора не пережат? Может там кто "ноздревого клея" подкинул когда-нить? А вообще может так и должно быть, после обеда отпишу, как на моей машине…. Log In Sign Up. Next Обогрев заднего стекла. Only registered users can participate in discussions. Последние новости, осталась пробка воздушная, выгнали её, долили на максимум, проехал км, патрубок твердый, но уже не каменный, это радует.

Так что надеюсь с турбиной всё ок и проблема повышенного давления решена. Я тоже так думаю, твёрдый, но не как камень 1. Должна была, но у меня при нажатии на газ было жуткое бурление, я думаю клапан просто не успевал всё стравливать. Присоединяюсь к MonchML, каменный патрубок это газы в систему охлаждения, такая же хрень была на дизеле на Ауди у друга, голову ремонтировали в Минске, собрали и… опять разбирали, при сварке трещины плохо заварили, голову надо на рентген, а кто это делает, да наверное никто, тем более как проверяется голова, наверное только на стенде, потому что так визуально проверить мое мнение невозможно.

В данном случае я уже знаю кто будет оплачивать сие мероприятие. И кто если не секрет? Не секрет, конечно хозяин машины, то есть я, всё равно врядли кому-то что-то доказать можно, по-крайней мере я не знаю таких способов. Читал, вспомнил… Тут есть несколько вариантов, пока… Помпа выдохлась и закипает антифриз, завоздушена система охлаждения есть 2 пробки , или где-то пробка в блоке или голове, из-за чего в том месте происходит кипение… Голову шлифовали?

Сегодня на холодную я налил антифриза по уровню MAX, думаю слить немного, по идее же уровень max должен быть на горячей машине, поправьте, если я не прав. Главное чтоб уровень не ниже MIN был, а по сути на холодную у меня где-то посередине — прогретая на MAX, пока не доливал но скоро лето….

Замена рулевой рейки Citroen Berlingo. Часть 1- снятие