Ситроен c elysee или опель астра h

Содержание статьи:

Фото

Тест-драйв Citroen C4 VS Opel Astra (Ситроен С4 и Опель Астра): есть альтернатива - Колеса.ру

Видео

Похожие статьи

Этот материал собран для независимой оценки и выбора автомобиля: Ситроен С4 или Опель Астра.  Автомобили российской сборки Citroen C 4 или Opel Astra — что же лучше?

-Ну Опель Астра я эксплуатировал пять лет Astra H. В новой Астре J всего лишь прокатился разок на тест-драйве. Ситроен, пока что три месяца во владении.

Компания Citroën была образована в 1919 году во Франции. Логотип концерна олицетворяет пару зубьев шевронного колеса. Мало кто заметил, но буквально несколько лет назад эмблема Ситроен была несколько изменена, зубцы логотипа стали более округлыми.

Сервис по подбору нового автомобиля в автосалонах официальных дилеров. Отзывы, фотографии, цены и технические характеристики.

Отзывы о подлокотнике на Ситроен С-Элизе Добавить отзыв Представлены отзывы о подлокотнике на Ситроен С-Элизе и другие автомобили. Всякие бывают ситуации со служебными авто для женщин. Если смотреть Астру, то только новую. Приятно что в Украине находится Астра OPC, которая является одной из самых быстрых машин.

Сравнение автомобилей Opel Astra Sedan, Peugeot , Citroen C-Elysee| ZHAND.RU

Без первноначального взноса Показать результаты Смена или покупка автомобиля — это всегда некие переживания для любого автомобилиста. Ибо любой водитель хочет получить лучший из всех возможных вариантов за собственные деньги. Именно для сравнительных целей одних машин с другими и для помощи в выборе автолюбителю выходят в свет различные обзоры новинок или уже полюбившихся покупателям транспортных средств.

В этой статье мы рассмотрим две популярные и в чем-то схожие, а в чем-то различные модели авто и определим, какая из них лучше — Citroen C4 или Opel Astra. На первый взгляд эти машины во многом похожи. Обе они собираются на территории Российской Федерации , но при этом разрабатываются европейскими инженерами, имеют кузов хэтчбек.

Но в остальном характеристики автомобилей существенно отличаются. Итак, какой же автомобиль лучше? Начнем с внешних данных. Ситроен, безусловно, заслуживает восхищенных взглядов: раскосые фары и растянутая на всю ширину капота эмблема придают автомобилю особую оригинальность.

Яркий образ Citroen C4 оправдывает ставки, а разумная цена в сочетании с не бедной комплектацией привлекают основной сегмент покупателей. Астра же ничем сверх примечательным на этот раз не выделилась. В целом автомобиль достаточно практичен и комфортен. Внутреннее пространство Opel Astra отличается высоким качеством материалов и тщательной продуманностью мелочей.

Особого внимания заслуживает разумная эргономика автомобиля: органы управления расположены очень удобно для водителя, а рулевая колонка регулируется под рост последнего. Сиденья, в свою очередь, очень удобны из-за умеренной жесткости и отличной боковой поддержки. C4 внутри и вовсе раскошен. Обычные приборы здесь заменены жидкокристаллическими аналогами, подсветку которых можно отчетливо видеть ночью даже с улицы!

Opel – один из родоначальников мирового автопрома, немецкая компания была образована в далеком 1862 году. Изначально это была швейная фабрика и лишь в 1899 году началось производство автомобилей.

А недвижимая ступица руля изначально вводит в ступор даже самых видавших виды водителей. Все дело в том, что при вращении руля двигается только его обод, что с непривычки вызывает легкую панику на дороге. Но, как и ко всему новому, к этому можно быстро привыкнуть. По поводу эргономики в Citroen C4 можно сказать, что она не слишком удачная. Сиденья не самые комфортные, мало места в области размещения педалей и не слишком внятная последовательность переключения передач на АКПП.

Более рационально будет взглянуть на показатели, которые действительно представляют основную ценность. Opel Astra может похвастаться действительно удачной подвеской, позволяющей передвигаться плавно и тихо на любом качестве дорожного покрытия.

А вот Ситроен заставляет и водителя, и пассажиров нервно вздрагивать при малейших дорожных неровностях. Да и управление у Астры намного легче, чем у Ситроена этой модели.

Здесь же пальму первенства держит Citroen C4. Разгоняется он гораздо быстрее своего оппонента, да и на повышенных передачах эта машина ведет себя активнее. Вот именно глядя на эту характеристику, становится жаль, что управление Ситроен далеко от идеала. Более динамичному же разгону Опеля мешает система стабилизации на зимней дороге. Зато управляемость Астры можно ставить в пример другим производителям: авто можно рулить буквально пальцем. Но касается это, прежде всего, спокойного режима езды.

Citroen C-elysee Motor Beyni - Brain...