Ситроен с4 al4 многофункциональный коммутатор
Содержание статьи:
Фото Ремонт АКПП AL4 - Форум водителей Citroen - Страница 8 Видео Похожие статьи
Обозначение AL 4, а так же BVA или 4HP коробка получила после прихода на конвеер Peugeot и Citroen. Позиция 7: многофункциональный коммутатор АКПП AL 4 (на рисунке выделено красным цветом).
PSA Peugeot Citroen Club,Пежо Ситроен Клуб, штатные головные Регулировка многофункционального переключателя AL 4. Eric 0 В этом положении нанести метку положения многофункционального коммутатора (B) по.
Автосервис в Москве: ремонт Ситроен Citroen ремонт Пежо Peugeot peugeot Peugeot Peugeot Ситроен C 5 C3 C 4 Позиция 7: многофункциональный коммутатор АКПП AL 4 (на рисунке выделено красным цветом).
Включенная передача : 1-я , Передача заднего хода. При большом пробеге и большом разбросе давления возможна полная разборка гидроблока, его мойка, сборка и регулировка. Уровень 2 Температура рабочей жидкости бесступенчатой трансмиссии Небольшое нарушение работы. При устранении указанных возможных проблем на стадии их возникновения и своевременном проведении ТО АКП AL4, вопреки распространенному мнению, способна прослужить без капремонта и тыс. Алгоритм спуска алгоритм, приспособленный к спускам, использование торможения двигателем.
АКПП Citroen C4 с гг.
Коллекция качественных материалов для тех кто ремонтирует автомобили. RU - Копирование материалов только с укзанием прямой ссылки. Элементы автоматической коробки AL4. Назначение и расположение : Элементы системы. АКПП AL4 И АКПП AL4 И АКПП AL4.
Компьютер автоматической коробки передач Компьютер выполняет следующие функции :. Управление самонастройкой переключения передач и программ. Позволяет сглаживать крутящий момент двигателя при переключении передач. Компенсация режима холостого хода с помощью информации, посылаемой в компьютер системы впрыска и зажигания. Распознание команды включения пониженной передачи kick-down.
Управление выводом информации на панель приборов. Управление параметрами автонастройки с учетом старения коробки передач. Автоматическая диагностика и аварийные режимы в приоритете поддержание подвижности автомобиля. Выход : Подача напряжения к электромагнитному клапану регулирования расхода теплообменника.
Выход : Управление отключением компрессора кондиционера. Выход : Дисплей на панели приборов. В зависимости от версии. Система снижения токсичности L4. Выход : Команда исполнительному механизму блокировки в положении "P" шифт-лок.
Выход : Управление электромагнитным клапаном управления расходом теплообменника EPDE. Вход : Контактный датчик понижения передачи kick-down. Вход : Контактный датчик тормозной системы контакт тормозного датчика разомкнут.
Линия диагностики : L. Линия диагностики : K. Выход : Электромагнитный клапан блокировки. Выход : Главный электромагнитный клапан изменения давления.
Вход : Информация момента двигателя. Вход : Периодический контроль открывания RCO информация о намерениях водителя. Подача напряжения - к датчику давления рабочей жидкости. Назначение контактов разъема продолжение. Напряжение компьютера общая "масса" с компьютером управления двигателем.
Вход : Контакт S2 положения многофункционального переключателя. Вход : Контакт S3 многофункционального переключателя. Вход : Контакт S4 многофункционального переключателя. Вход : Селектор программ , Кнопка "1". Вход : Контакт S1 многофункционального переключателя. Вход : Селектор программ , Кнопка режима "снег". Электрическая "масса" многофункционального переключателя. Вход : Контактный датчик стоп-сигналов замыкание контактов. Вход : Сигнал - датчика частоты вращения турбинного колеса.
Сигнал - датчика скорости на выходе. Питание - потенциометра заслонки. Потенциометр дроссельной заслонки с двумя контактными дорожками. Сигнал - датчика температуры рабочей жидкости. Вход : Сигнал датчика давления в магистрали. Вход : Сигнал потенциометра дроссельной заслонки. Преимущества связи компьютера коробки передач с системой впрыска :. Повышение удовольствия от вождения. Увеличение механической защиты двигателя и коробки передач защита от перегрузки.