Tesla model s разгон
Содержание статьи:
Фото Tesla Model S разгоняется до 100 за 2.8 сек благодаря "безумному режиму" | ZHAND.RU Видео Похожие статьи
Реакция пассажиров на молниеносный разгон новой Tesla Model S.
Тест драйв электромобиля Tesla Model S. Молниеносный разгон до сотни. скорость 160 километров в час достигается всего за 12 секунд. Тест драйв проводился.
Следующее. Tesla Model S в чем секрет СУПЕР УСКОРЕНИЯ? Разгон до 100 Электромобиль Tesla Model S Тесла Модель С против Turbo Mustang - Продолжительность: 3:07 Elektromobil 22 319 просмотров.
Я им не пользуюсь Да. Выдавать себя за другое лицо или предоставлять неверные сведения о себе, а также иными способами вводить в заблуждение других читателей, модераторов и сотрудников редакции;. Вы можете авторизоваться на сайте используя социальные сети:. Как покупать в ZHAND.RU Инструкция.
Tesla раскрывает потенциал Model S: разгон с 0 до 100 км/ч менее чем за 2,5 секунды
Перейти к содержимому У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям. В этой теме приведем некоторые общедоступные данные. Никто же не сможет создать полностью идеальные условия испытаний, а их ох как много — сопротивление ветра, характер покрытия. Что касается разницы в результатах, то такое характерно и для стандартных авто.
Согласен с тем, что авто создавалось не для скоростных рекордов. Людей цепляет в этой тачке совсем другие вещи. Самое интересное, что система пневматическая, хотя я ожидал, что тесловики сделают ее электрической. Если пневмоподвеска выйдет из строя полностью или будет отключена какой будет клиренс?
Я так понимаю, что при помощи пневмосистемы машину поднимают над дорогой, а не опускают. Чем выше давление, тем больше клиренс. Опускается она под собственным весом.
Community Forum Software by ZHAND.RU. Форум Тесла клуб Россия. У вас отключен JavaScript. Время разгона и ускорения Tesla Model S. Авторизуйтесь для ответа в теме. Тестирование в AMS - Tesla Model S:. Тестирование от клуба ADAC всеобщий немецкий автомобильный клуб :.
Любительское видео разгона Tesla Model S в городских условиях:. Разница вполне понятная и укладывается в допустимую погрешность. Электромобиль, конечно, стандартизовать проще. Но все же многое зависит от водителей. Кавказца со светофора смогут и резче сорваться.
Хай-тек, помноженный на темперамент, может проявить недокументированные возможности Tesla Model S. Это, конечно, не Приора посаженная, но тоже нормальная машина для реальных пацанов с юга.. Что ни говори, а показатели вполне идентичны стоимости авто. Функция занижения уже заложена продуманными конструкторами. А почему Вы ее называете функцией занижения, а не функцией лифтовки?
Обратно в Tesla Model S. У вас еще нет аккаунта? Я забыл свой пароль. Это не рекомендуется для публичных компьютеров.