Пахнет гарью из под капота bmw
Содержание статьи:
Фото E39 гарь в салоне! [Архив] - Клуб владельцев BMW 5 серии в России Видео Похожие статьи
Диагностические адаптеры для BMW - от INPA до ICOM. Запах горелого дизеля в салоне и под капотом HELP. Alexander_Br писал(а): Какой именно гарью? (запах масла горелого, или выхлоп) Если выхлоп - то проверь гофру.
Вроде ездила всё нормально, заводилась даже в мороз, правда печка что то не очень. А тут вдруг почему то когда её заводишь, из под капота гарью начинает вонять, и в салоне так же через печку тянет.
Ну пахнет чуток. Пофиг. 0. Отсюда и запах гари и дымок из под капота. Лучше всего заменить масляный фильтр на другой, не оригинальный, например Манн.
Найти ещё сообщения от iljaajli. Неофициальные сервисы Ремонт своими руками. Глафира , 31 января, Дружба должна быть обоюдной.
Запах гари в салоне - BMW 3ER CLUB (ZHAND.RU)
Register Помощь Поиск Пользователи. Автоцентр Аида - партнер Клуба. Аксессуары с символикой Клуба.. Здравствуйте, гость Вход Регистрация. Клубный Автосервис - Ремонт Мицубиси. MLC Counter Strike Server - сыграем?! Чехол для iPhone 5 с символикой Клуба - руб! Пахнет гарью из-под капота , Lancer X CVT Опции. Доброе время суток, дорогие форумчане! Имею Lancer X в комплектации с вариатором. После поездок обращаю внимание на то, что из-под капота пахнет гарью.
По субъективным ощущениям похоже на запах горелого масла, жидкости CVT или ещё какой технической жидкости. Если температура печки у меня не климат-контроль установлена в положение чуть меньше середины, то аналогичный запах появляется и в салоне тянет печкой из-под капота.
Когда выходишь из машины, то подойдя к капоту этот запах становится очень заметным. Мне парковщики на стоянках постоянно говорят: "что-то запах у тебя странный", в выходные об этом сказал и сосед. Ранее читал на форуме тему про сопливый вариатор. Автор говорил, что получил новую машину, и варик был весь в масле. Он испугался течи и поехал в сервис. Там сказали, что всё в норме, что новые вариаторы все такие, что он "обгорит", и всё будет в норме. Но у меня пробег уже почти тыс, и машине полгода, а запах не исчез хотя я и не уверен, что это вариатор.
Никто не сталкивался с подобной проблемой? У меня машина новая, тоже постоянно воняет, особенно если жаришь по Ленинградке или гоняешься с логанами Вроде как все уверяют что это обязательно пройдет, а оно вон как оказывается, не у всех проходит Думаю заморачиваться не стоит. У знакомого тойота корола тоже так воняет, тока ещё и в салон тянет, особенно когда на гашетку резко надавишь.
Воняет иногда, будто окурок запихнули куда-то Х. У меня если ехать спокойно ничем не пахнет, а если подтапливать, тогда и колодки тормозные вонять начинают иногда так, что и в салон тянет , и откуда-то из двигателя или снизу неприятный запах, я валю это на катализатор запах точно не масла.
Склонен думать что пока машина новая воняет всякое, обгорает там и притирается, и колодки пованивают. А когда машина пробежала под десятку, а то и выше, то воняют скорее всего именно колодки. У меня вроде ничего не воняло.. Они с первого же дня "попахивают" Может все таки не маслом пахнет, а тормозами? Запах масла при пробеге 15к - не айс.
У меня не вариатор. По первости воняло всё что можно, пластик в салоне, кондей, потом печка. Но вот запаха масла не учуял. Колодки тоже не воняли.
Хотя люблю резкое вождение и гоняю по мкажу от до Ну пахнет немного, ну не приятно. Братцы, но это запах вашей новой машины. Вы, наверное, не знаете как пахла Волга полученая мной новой с завода по бартеру в далеком году. Я конечно понимаю, что время другое, да и вы, не я 15 лет назад. Но поверьте мне, этот ужасный запах, был самым лучшим ароматом моей начинающей взрослой жизни.
Не обижайтесь на меня, а посторайтесь понять. Привет от тех кто начинал все это. То, чем Вы сейчас дышите и живете. Скорее после длительных или интенсивных поездок. Утечек жидкостей вроде как нет, может антифриза стало меньше, но это не течь. Спишем на особенность машины. По началу на 40 пахло, потом на 60, на 80 и т. Тоесть с обкаткой машины каждый раз только на более высоких скоростях при резком нажатии газа.